滴滴在三季度的单量整体延续了前两个季度的增长态势， 核心平台总单量达到35.79亿单，同比增长34%。其中，中国出行总单量为28.78亿单，同比增长32%；国际业务总单量为7.01亿单，同比增长43%。以此计算，中国出行三季度日均单量达到3130万单，突破单季度历史峰值。
滴滴董事长兼CEO程维表示：得益于国内出行需求的不断恢复，我们的各项业务在第三季度持续稳健增长，公司战略进一步聚焦于出行服务。与此同时，我们围绕出行开展的新兴业务探索、自动驾驶技术的研发运营，以及国际化业务均取得了不同程度的突破和进展。未来，我们将继续拓实主业，提升产品和服务能力，为乘客、司机和生态伙伴提供更好的服务。
围绕暑期、演唱会等热门出行场景，滴滴在三季度持续加码精细化运营，为用户发放多重打车福利，进一步带动出行需求增长。三季度，滴滴核心平台总交易额(GTV)915亿元，同比增长37%。其中，中国出行总交易额725亿元，同比增长33%；国际业务总交易额190亿元，同比增长52%。
利润方面，三季度滴滴经调整EBITA亏损3亿元，其中，中国出行经调整EBITA盈利15亿元。
与此同时，公司运营效率也在同步提升。三季度，滴滴销售费用率从去年同期的6.1%下降至5.4%；管理费用率从去年同期的5.5%下降至4.2%。
这一花费约30亿美元购买30架MQ-9B无人机的计划，早在2021年就有传出。因为印美在价格和是否转让技术两方面存在严重分歧，一直延宕至今，据说印度政府今年可能会批准这一采购协议。
本来事情到这里就应该尘埃落定。然而，时任台湾地区领导人的李登辉为了追求所谓对日“外交突破”，在最后一刻决定让高铁转用日本的列车和核心机电系统。
1958年，黄令仪毕业后被推荐到清华大学半导体专业学习，从此与微电子学结下终身之缘。当时，清华大学半导体专业刚创办不久，黄令仪等一批新生，肩负着将我国半导体专业发扬光大的重任。
对于尹锡悦突然抛出的这番涉台言论，就连韩国国内都大为困惑。据韩国《韩民族日报》报道，21日下午，韩国最大在野党共同民主党党首李在明在国会召开紧急记者会，就尹锡悦涉及台海等问题的言论发出警告称，此举无疑是给韩中关系“火上浇油”，可能造成令人难以承受的外交恶果，稍有不慎就会让韩国民众和企业遭受巨大损失，并敦促尹锡悦访美期间贯彻“韩国不介入台湾问题”的原则。
过去几年，快递行业经历了高速发展，根据国家邮政局数据显示，中国快递业务量2018年为507.1 亿件，2022年则为1105.8亿件，年均复合增长率达到21.52%，快递业务收入年均复合增长率也达到15.02%。不过2022年，受宏观环境影响，中国快递业务量和快递业务收入同比增长仅有约2%。此前几年，增长速度均是双位数。
陈树隆1962年生，安徽巢湖人，典型的安徽本土干部。他对金融颇为熟悉，早年在安徽财贸学院学习，属于科班出身，毕业后在该学院当教师，后来进入安徽省财政厅工作。
李耀中
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