记者从交通运输部海事局获悉，今天，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁发了全国首批全港型引航员 适任证书。此举彻底解决了宁波舟山港“一船两引”问题。
宁波舟山港因行政区划、原跨港机构设置等原因，“一船两引”问题逐渐显现。因宁波舟山港原设有宁波和舟山两个引航站，引航范围按照行政区设各有分区，不能为航行靠泊宁波舟山港的船舶提供同一引航员全港域引航的服务，这一问题也不同程度影响了船舶航行安全和港口运行效率。
今年3月，浙江海事局向交通运输部海事局申请试点开展宁波舟山港全港型引航员培训考试发证试点。获批后该局启动首批全港型引航员培养计划，并同步完成实操设施及考场场地的建设配备。
6月27日，7名引航员经3个月见习培训后顺利通过全港型引航员考试评估，于28日获发适任证书，即日起具备宁波舟山港全港引航资格。
(总台记者 唐颖)
“要，要，要！”
木兰和沈浪没有直接回家。
“现在是我们家的关键时刻，望崖岛战略已经到了最高潮，姐夫的天罗地网已经铺设好了，就等着敌人前仆后继来找死了。”
他轻而易举就能推断出，这面镜子的价值远超一百万金币。
终于，木兰的粉拳在沈浪的后背敲了下去。全国首批全港型引航员适任证书今颁发黄凤道：“她的老师叫螺祖！”
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