报告指出，中国汽车经销商盈利疲弱程度令人意外，中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%，并逊市场预期，主要由于市场对汽车需求 放缓，以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”，因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法，认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力，目前仍维持有关观点。
责任编辑：史丽君
步方居然完全没有将他当做对手……
步方的面色没有丝毫的变化。
莫修一呆。
郑狂九背后都是浮现出了一道弯月。
接下来，这个蝼蚁无疑会被火鹰给彻底的吞噬，被轰的连渣滓都不存在。小摩：下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期白皮组合的威力可不是一加一那么简单！
1ZxqkWNMUHk
相关报道
