今年的中秋，澳门人梁伟銮在横琴度过了一个有意义的团圆节。

　　9月15日—17日，横琴举办了一场主题为“新横琴 更精彩——琴澳家宴”的大型游园活动。9月17日这一天，是横琴粤澳深度合作区(以下简称合作区)成立三周年的大日子。作为合作区行政事务局综合事务处处长，梁伟銮也参与到了欢庆活动中。

　　最近，合作区经济发展局文旅会展商贸处处长林衍杰也在忙着合作区的宣传片拍摄。

　　在梁伟銮的办公室，挂着一张大大的合作区地图：绿意盎然的大小横琴山、蜿蜒流淌的天沐河……刚到合作区的时候，梁伟銮经常盯着这张地图，熟悉上面的每座建筑。现在，他已经不需要细看，便能快速在这片106.46平方公里的土地上找到相应地点向记者介绍。

　　林衍杰则感觉，合作区的生活环境跟澳门越来越趋同。闲暇时，他会和同事、朋友们一起，在合作区寻找具有澳门风情的饭店，“打卡”吃饭。

　　从慢慢了解到彻底融入，梁伟銮和林衍杰与合作区的故事仍在继续。

　　从澳门到横琴

　　身份调转了

　　梁伟銮与合作区的缘分，始于十几年前。

　　彼时，澳门刚开始建设轻轨，并计划将其延伸至横琴。作为澳方代表，梁伟銮与同事们来到横琴，商讨轻轨建设。

　　对那个时候的他来说，这不过是一段普通的工作经历。没想到多年后，梁伟銮的身份已悄然调转，现在他是作为合作区代表，与澳门特区政府各个部门沟通。

　　“三年前的一天，上级告诉我，澳门和合作区会有一个深度融合对接的机会，问我是否愿意参与。”当时，梁伟銮已经在澳门特区政府部门工作了18年，这是一个全新的挑战，“我觉得这个机会可以提升自己，深入了解国家发展轨迹，同时也像我在澳门时一样，服务澳门居民，让他们可以选择另一种生活、工作环境，我觉得很有意义。”

　　在澳门，梁伟銮主要负责电子政务工作。而到了合作区，他的工作更像是合作区执行委员会的“管家”，主要负责局内日常事务的统筹与督办、了解每个部门的工作进度、为执委会内其他部门提供服务保障。

　　初到合作区，他感受到了明显的差异，“在澳门我们以广东话为主。来到合作区，大部分同事都来自内地，我基本上在讲普通话。”但普通话中的部分词汇也让梁伟銮疑惑：“比如说我们要开攻坚会议，我当时很奇怪什么是攻坚会议，就连攻坚是哪两个字都想了很久。”

　　如今，梁伟銮已经完全融入了合作区的办公环境。在与记者对话时，他的普通话十分流利，已经很少有粤语腔调。

　　与梁伟銮相比，林衍杰来到合作区工作的时间稍晚，是2022年1月。

　　这也不是他与横琴的初次见面。2018年他就读于澳门大学时，常常跟朋友溜到横琴吃宵夜。珠海长隆海洋王国开园后，他还带着20多位旅游界业界人士前来访问，在横琴住了一晚。他还记得晚上从酒店房间向东眺望，便能看到澳门的路环渔村，以及上面五颜六色的特色建筑。

　　来到合作区后，林衍杰很快就发现了它与澳门的不同，“澳门的定位是世界旅游休闲中心，有优质的酒店资源，能带给游客综合体验。合作区的文旅会展资源丰富，生态资源也很好，大小横琴山就占据了合作区总面积的三分之二。”

　　在林衍杰看来，两地优势互补，恰好能做到资源整合，“比如澳门正是欠缺像珠海长隆这样的大型度假园区，那我们就可以整合澳门资源，一起做休闲度假游，或者是亲子游，这些都是我们努力的方向。”

　　横琴新家园

　　体验便利生活

　　在采访中，“便利”是梁伟銮和林衍杰提得最多的关键词。

　　梁伟銮还记得初到合作区时，由于没申请澳门单牌车，每天早上需提前两个小时出门坐跨境公交车。随着“澳车北上”政策实施，一切变得便利许多，他可以驾驶自己的澳门单牌车来合作区上班，通勤时间大大缩短。

　　三年过去，梁伟銮习惯了在下班后跑步锻炼。从市民服务中心出发，沿着天沐河跑到湿地公园，再沿着同一路线回来，这条路他熟记于心。“合作区的生态环境真的很好，我可以一边跑步，一边欣赏沿途景色。有时候跑累了，我就扫一辆共享单车骑回来。”

　　梁伟銮也完全适应了这里的生活。他在合作区租了房，未来也有计划买房，“尤其是‘澳门新街坊’项目，配套完善，有医疗中心、又有学校。政策扶持下，这里可以用到国际互联网，也可以申请外籍家政，你完全不会觉得自己离开了澳门。”

　　对林衍杰来说，横琴的便利还体现在很多方面：24小时通关的口岸、十分具有烟火气息的商圈……

　　“现在商铺都开了，红旗村、中央汇迎来了很多游客。有时候我们上下班高峰期还会堵车。”林衍杰表示。

　　数据也能体现出合作区的变化。据合作区统计局数据，2024年6月，合作区日平均流动人口超过17万人，在合作区就业生活居住的澳门居民达2万余人，同比增长17.2%。

　　工作之余，林衍杰会选择在街边小店买杯咖啡品尝，或者寻找一家具有 澳门风味的餐厅“打卡”，吃上一顿特色美食。

　　谈到未来，林衍杰希望能留在合作区，“相对于整个合作区的发展，三年只是很短暂的一段时间。对我来说，我仍在学习、提升自己的过程中。我希望可以继续融入合作区建设，跟团队一起做好这个工作。”

　　南方日报记者 杨天智 黄天儒

　　摄影 南方日报记者 关铭荣

黄泓隆（记者 孙治木）09月20日,#endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;}

黄泓隆（记者 李建铭）09月20日,黎巴嫩真主党发表声明认为以色列对寻呼机爆炸负有“全部责任”，并誓言要采取报复行动。此外，黎巴嫩看守政府当天也对该事件进行谴责。截至目前，以色列方面暂未对事件发表评论。2种方式可能让黎巴嫩BP机大量爆炸针对此次袭击的方式，以色列公共广播公司以及12频道等多家媒体，援引相关专业人士的分析认为，爆炸可能通过两种方式引发：一种是通过黑客手段，同时对数千台寻呼机进行大规模的网络攻击，导致其锂电池短路或过载，从而引发爆炸。另一种则是在寻呼机内提前安置爆炸物。卡塔尔半岛电视台就援引黎巴嫩安全部门消息人士的话称，此次发生爆炸的这批寻呼机在5个月前交付给黎巴嫩真主党之前，曾遭到以色列情报与特勤局（摩萨德）的拦截，并且在寻呼机内部安置了不到20克的微量爆炸物。但是截至目前，上述消息还难以被完全证实。死伤者中包括黎真主党成员 纳斯鲁拉据称平安有消息称，死伤者中包括黎巴嫩真主党成员或其家人。据路透社援引黎巴嫩真主党高级成员消息，黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉平安。黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉 资料图片黎真主党武装人员普遍使用传呼机据悉，黎巴嫩真主党武装人员近来较为普遍地使用寻呼机，以通过这种技术含量较低的通信设备避免以色列追踪他们的位置。而这次发生寻呼机爆炸的地点主要集中在贝鲁特南郊、黎巴嫩南部以及贝卡谷地等地，这些都被认为是黎巴嫩真主党据点所在地。寻呼机或被远程引爆或操控据黎巴嫩媒体报道，这些寻呼机的电池被远程引爆。不过也有安全专家对寻呼机电池爆炸能否造成如此伤亡表示质疑。军事专家杜文龙接受总台采访时表示，有一种可能性是寻呼机被远程操控——给寻呼机植入病毒软件，使软件有硬杀伤能力，通过病毒软件，使设备非正常运转，造成过热、过快、超负荷等，引发硬件损毁。另据路透社援引多名安全消息人士称，发生爆炸的寻呼机是黎巴嫩真主党近几个月来新购进的。寻呼机被炸成碎片“近一年来最大安全漏洞”有匿名黎巴嫩真主党官员称，这一系列爆炸事件是该组织在与以色列近一年来持续升级的冲突中遭遇的“最大安全漏洞”。黎巴嫩公共卫生部公共卫生紧急行动中心发表紧急声明，要求所有携带传呼设备的民众立即将其扔掉，并呼吁聚集在道路上的民众给救护车腾出通行空间。同时，声明还要求黎巴嫩各地区所有医院保持高度警惕，以满足紧急医疗服务的需要。9月17日，在黎巴嫩贝鲁特，人们为传呼设备爆炸事件伤者献血 图自新华社

本报记者 郭媛丹经中央军委批准，中央军委政治工作部联合其他部门摄制思想解读类融媒体片《淬火》近日在全网各大平台推出，片中公布了中外航母编队首次大规模高强度对抗等多个“首次”，引起外界广泛关注。纪录片《淬火》中出现的歼-20隐形战斗机画面罕见展示福建舰电磁弹射器中国国防部官网的消息显示，《淬火》共6集，分别为《军旗下的誓言》《向战为战练精兵》《荣光照耀新征程》《步调一致向前进》《中流击水勇担当》《同心奋进创一流》。这部纪录片公布了包括航母在内的大批重量级装备的新进展和新成就。13日，《淬火》第三集首次公开中国首艘配备电磁弹射系统的航母福建舰的舱内画面。影片中，身穿“弹射”字样制服的舰勤人员正在进行模拟弹射试验前的准备工作，随着“最后准备”口令的下达，画面罕见地展现了福建舰电磁弹射器的特写镜头。福建舰今年5月1日刚开始海试，如今就在纪录片中公开了弹射试验的进展。“通过活动的细节，特别是一些内部的细节来观察电磁弹射，那说明已经技术成熟。”军事专家杜文龙在社交媒体表示，“通过这种公开展示，说明福建舰进展顺利，各种基础设施、关键武器测试都是满分。我们期待着福建舰穿上军装，早日加入海军作战序列”。此外，这部纪录片还披露了新型舰载机已在辽宁舰放飞。辽宁舰张乃刚曾操作歼-15在航母上第一次起飞，如今在军旅生涯的最后阶段，又放飞了新型战机。“新型战机上舰，非常漂亮！那天天气非常晴朗，跟当年歼-15首飞天气基本上差不多…”西方媒体猜测，上舰的“新型战机”可能就是指外界传闻的歼-35隐形舰载战斗机。军事专家张军社17日接受《环球时报》记者采访时表示，纪录片的相关报道重点体现了中国在航母使用方面更为成熟，航母战斗力不断提升。“新型战机上辽宁舰显示，辽宁舰不仅担负了训练和试验任务，为山东舰、福建舰积累经验，其自身战斗力也在逐步提升。”张军社表示，“新型战机的加入使得辽宁舰航母编队的作战半径有极大提高，其防空和对地、对海突击能力不断增强，而且有效扩大了航母编队作战范围，而且随着新型战机的加盟，辽宁舰体系作战能力进一步增强。”张军社评价说，在辽宁舰、山东舰的基础上，中国拥有了首艘电磁弹射航母福建舰，纪录片的内容表明凭借丰富的经验积累，福建舰的海试周期大为缩减，进展很顺利。“作为福建舰上最关键的电磁弹射系统，按照惯例，前期在陆地上已经进行了多次演练，但鉴于电磁弹射器的复杂性，在现阶段，福建舰正在开展的是模拟电磁弹射，模拟测试主要集中在两个方面，首先是瞬间电量的增大，因此要检测航母供电系统稳定性；其次，要对电磁弹射系统与指挥、操作人员等各方面进行磨合试验，我们没有可借鉴的经验，需要自己试验探索，这需要一个较长时间的过程。”“这是一个值得等待的过程。”张军社表示，随着电磁弹射系统投入使用，舰载预警机上舰，航母编队侦察预警范围会扩大，空战能力会增强，航母编队体系作战能力将会得到质的飞跃。无人机模拟攻击目标画面中外航母对峙画面首次公开15日，专题片第五集《中流击水勇担当》披露了一段辽宁舰航母编队的“往事”，事件发生在“西太平洋某海域”。辽宁舰航母编队响起战斗警报，“外方战斗机一批4架，持续向编队抵近！”海军舰载航空兵某部侯海鹏表示，“我们升空是带实弹的，对方升空肯定也是带实弹的。”“当我们到达指定空域后，外机不断向我们逼近。”“我们也会做出相应动作，让他知道我们有这个能力，对方没想到我们能做出如此动作，外机看到阵仗不太对的时候，采取了脱离。”“几十年来只有他们在这片海域（西太平洋）上空活动，今天我们也能和他们同场较量。”纪录片同时还罕见公布了另一次中外舰艇对峙。海军长沙舰郭周杰回忆，一次长沙舰返航途中，接到处置突发敌情的命令，立即赶往西沙海域。外军三艘舰艇从三个方向逼近，企图硬闯中国12海里领海线。经过47个小时的紧张对峙，对方始终找不到中方破绽，只能选择离开。郭周杰说，“在海上，与外舰面对面较量早已是‘家常便饭’，规则之内，有时拼技术，更多拼意志”。张军社认为，纪录片中的中外舰艇编队对峙对目前的中国海军舰艇编队而言已经是常态化，这一方面是随着中国海军装备的日益发展，航迹越来越远，走出去的过程中遇到的外军越来越多，尤其是常态化抵达此前只有世界海军强国才可以驻留的海域。“中国海军的这种变化导致西方国家的一些不适应，尤其是这些国家打着所谓‘自由航行’的旗号来对我实施抵近侦察时会遭到中国军队舰机应对，这让他们感到越来越不‘自由’，也不能像过去那样随心所欲，他们会故意实施挑衅行动。”张军社说，在公海无论是航母编队还是水面舰艇都曾遇到个别国家的舰机骚扰，但随着解放军指挥员及战斗员近些年远海行动能力的增强，斗争能力不断提升，在遇到外方带有敌意挑衅行动时，我们依据国际法进行斗争，采取专业、有效的应对措施进行毫不留情的回击，有效保护了舰艇编队的安全。歼-20驾驶员“看到宝岛”爆火预警机+歼击机+无人机+轰炸机+加油机……2024年空军成体系远海远洋训练罕见画面也在这部纪录片中首次公开。片中提到：“凭借无人机的能力，突进敌人的火力圈，从生存率、战损比、效费比上讲，我们干的是有人机干不了的事！”在空军成体系远海远洋训练中，无侦-7无人机前推搜索，轰-6K收到坐标信息后发射反舰导弹。纪录片《淬火》中出现的无侦-7无人机画面纪录片中还描述了歼-20首批飞行员董珺的故事，他表示：“我始终忘不了驾驶歼-20，看到宝岛的情景。”这句话一下子爆红了，因为外界由此推测，歼-20参与了台海巡航。截至目前台湾地区相关方面从来没有对外公开表示，曾经发现歼-20抵近台湾。一名军事专家17日对《环球时报》记者表示，一般来说，当解放军军机在抵近台湾地区巡航时，台湾方面一定不会错过大肆炒作的机会，“我们通常会看到台湾相关部门对解放军战机型号、抵达空域等内容的通报，以此吸引国际舆论，但在此前的台军通报中从未发现对歼-20战机的相关描述。因此外界更倾向于认为台湾方面根本没有发现歼-20的航迹。”此外，纪录片在描述歼-20的时候还提到，“长航时后再实施夜间空中加油，不仅是技术上的挑战，也是对飞行技能、心理承受能力、编队协作极限的考验”。董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证，试验数据为歼-20全时全域作战提供了重要支撑。上述军事专家也表示，这里提及的“全时全域作战”可以表明歼-20目前作战空域覆盖台湾是完全没问题的。▲