金融支持融入城市发展

　　在北京分行展区，邮储银行北京分行以“绿动未来邮储银行让美好发生”为主题，设置了服务副中心建设、京津冀十年等多个板块，深度阐释邮储银行“绿色让生活更美好”的品牌内涵，全面彰显新形势下服务实体经济高质量发展的积极举措。

　　值得关注的是，北京分行精心打造北京邮储大厦(副中心)微缩景观，象征着北京分行扎根通州，把金融支持融入城市副中心建设的方方面面。目前累计为城市副中心重点企业、重点项目提供资金支持近百亿元、余额33亿余元；积极参与环球影城项目综合授信等重要项目。

　　在服务京津冀方面，北京分行与天津、河北、雄安3家分行建立“三地四行协同”工作机制，从支持“一核两翼”建设、轨道交通建设到做好乡村振兴、产业迁移升级、投融资体系构建等系列金融服务，累计重点支持京津冀协同发展项目60余个、贷款余额超450亿元。

　　现场科技感十足的互动活动也吸引不少参观者驻足体验。北京分行设置了“未来视界、云端镂月、智趣互融”沉浸式体验区，参观者可在这些区域进行现场互动，感受科技元素带来的神奇体验。现场还有可爱的机器人陪伴左右，提供金融服务聊天互动、参观导览等服务。

　　丰富数币场景助力美好生活

　　在数字人民币展区，邮储银行首次运用数字员工“邮小贝”进行讲解，令人耳目一新，吸引观众纷纷驻足观看。邮储银行还推出了趣味十足的“打卡点亮”和“分享赢好礼”活动，观众可以现场领取数字人民币消费红包，在时光邮局、邮局咖啡、故宫文创店等场景进行消费。

　　作为数字人民币指定运营机构，邮储银行积极创新实践，拥抱数字化金融浪潮，不断丰富数字人民币应用场景。在乡村振兴领域，建设数字人民币示范村镇，联合中储粮、人保支付实现农粮收购款、农业保险领域数字人民币应用；在财政服务领域，积极打造财政支付缴税、非税收缴、公积金、社保医保等场景；在智能资金保管领域，将智能合约技术深度应用于教育培训、运动健身、美容美发等民生行业预付消费；在跨境支付方面，积极参与央行数字货币桥项目，为企业提供更便捷的跨境支付服务；在硬钱包方面，创新推出了青岛圆芯硬钱包，将数字人民币硬钱包与手机气囊支架相结合，为更多客户提供便捷的支付体验。

　　数币潮流集市亮 点集聚

　　本届服贸会上，北京分行打造的数币潮流集市展区，现场展示了数字人民币科普知识，提升了金融教育便利度，让参观者体验到邮储银行专业贴心的服务。

　　北京分行在集市上设立数字人民币宣教、服务咨询点，通过“播放视频+现场宣教”的方式普及数币知识，为参展观众提供优质便捷的数币服务。

陈家弘（记者 卢玉玲）09月20日,（原标题：他们怂恿英首相：别等美国了，干吧！）

陈家弘（记者 林白珊）09月20日,#endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;}

菲律宾海警9701号船撤离仙宾礁南海，传来一个好消息。经历了5个月的激烈斗争后，菲律宾终于认识到，这一次自己失算了。9月15日，菲律宾国家海事委员会声称，在海上航行五个多月后，菲海警9701号船“完成了它的使命，回到了它的母港”。菲律宾海岸警卫队司令，亲自到码头迎接。但看社交媒体上的视频，气氛却显得有点沮丧，大概有4名菲律宾船员，是被担架抬下的海警船，还有多名菲律宾船员，打着点滴走到了岸上。为什么？用菲律宾媒体的话说，菲海警9701号船，是“带着饥肠辘辘的船员回到了母港”，因为海警船上的物资告急了，“船员是靠着米粥维持了数周，而在撤离前两天则根本没有进食”。人是铁、饭是钢，一顿不吃饿得慌。最后没有饭吃的菲律宾船员，自然在仙宾礁撑不下去了。4名菲律宾船员被担架抬下船菲海警9701号船，即“特雷莎·马格巴努亚”号，是日本援建菲律宾的两艘执法船舰之一。日本为什么要援助？这是一个很好的问题，原因，相信大家都懂的。5个月前，菲海警9701号船突然闯入仙宾礁潟湖，然后，居然就停下来不走了。显然，菲律宾想故伎重演，试图效仿当年仁爱礁事件，即派军舰“马德雷山号”坐滩仁爱礁，然后就一直赖着不走了。与“马德雷山号”是老旧军舰不同，“特雷莎·马格巴努亚”号还算一艘新船。不得不说，为了仙宾礁，菲律宾这次也下了血本。但5个月不走，船上那么多人，总有物资告罄的一天，船员们吃什么？于是，菲律宾开始了一轮又一轮的物资补给。但中国不吃这一套。8月26日，菲律宾海岸警卫队就发布声明，声称由于中国在仙宾礁附近海域部署了6艘海军舰艇、3艘海警船以及31艘渔船等“过度力量”，对菲律宾船只进行管控，导致菲船只无法向“特雷莎·马格巴努亚”号运送基本物资……菲律宾媒体发布视频截图菲律宾媒体还发布了现场视频，画面显示，我海警船包围驱赶走了菲海警“恩加诺角”号，“卡布拉”号。菲律宾媒体称，这两艘海警船上载有食物、补给、记者团和菲律宾海军上将罗尼·吉尔·加万为的船员准备的“特殊冰淇淋”，以庆祝国家英雄日，但在中国船只的阻拦之下，被阻挡在仙宾礁24海里之外。最后，这两艘船只能返回菲律宾巴拉望岛。这5个月里，中菲还在海上发生了激烈的斗争。为了给菲海警9701号船运送补给，菲船只甚至以危险方式，故意冲撞中方执法船。潟湖内的菲海警9701号船，也与中国海警船发生激烈碰撞。中方应该也是下了决心，岂容菲律宾故伎重演？8月31日，中国海警局就披露，当天08时02分，菲律宾非法滞留中国仙宾礁的海警9701号船起锚，位仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事，中方海警5205舰依法依规对9701号船采取喊话警告、跟监管控等措施。当天12时06分，菲9701号船以不专业、危险方式故意冲撞中方正常维权执法的5205舰，导致发生擦碰，责任完全在菲方。中方也再次正告菲方，正视现实、放弃幻想，立即自行撤走才是唯一正确途径，不要误判形势、制造热点、升级事态，否则由此引发的一切后果由菲方承担。菲海警9701号船与中国海警船发生激烈碰撞船上已坐吃山空，物资又运不进来，菲海警9701号船陷入了绝望。最终，菲律宾前脚发布声明，声称“不会撤离仙宾礁相关海域”；后脚，菲海警9701号船，就悄悄撤离了仙宾礁。一场为时5个月的危机，以菲律宾方面的失算而暂告结束。最后，怎么看？完全个人意见，三点粗浅看法吧。第一，还是要敢于斗争、善于斗争。菲律宾以为，可以重演仁爱礁的闹剧。哪知道，中方不为所动，你进入潟湖，那好，我就封锁物资补给通道。不管菲律宾怎么闹，甚至故意冲撞，我们拦截不误，菲律宾无计可施。此外，还有我外交和舆论上的攻势，给了菲方极大压力。这就是斗争。直接武力驱逐，看似很痛快很解气，但不排除引发严重武力冲突。但我封锁补给通道，执法专业克制冷静，菲律宾船只一筹莫展，最后只能灰溜溜走了。第二，菲律宾的卖惨，露了马脚。必须看到，菲律宾的各种卖惨，尤其指责中国“恃强凌弱”、阻扰人道主义补给，在国际上还是欺骗了不少人。但仙宾礁的斗争，也让很多人看清了现实，菲律宾真是人道主义行动吗？事实上，是菲方故意非法滞留海警船，试图侵占中国领海。而且，菲海警9701号船完全可机动，没有物资，离开这片海域不就解决了。中方阻扰的是物资补给，但没有阻挠9701号船离开。所以，最终9701号船一离开仙宾礁，“人道主义危机”立刻就消失了。在中国仁爱礁坐滩的菲方船只“马德雷山号”第三，树欲静而风不止。菲律宾失败了，但会就此罢休吗？不可能。即便菲律宾想，美国肯定不想，还会不断怂恿鼓励菲律宾采取新的行动，献上新的投名状。值得注意的是，这次菲9701船的撤离，菲方既未向中方通报情况，也未表明其后续意图。而菲国家海事委员会则声称，9701号船撤退完成补给之后，仍将“恢复使命”……不排除吧。1，不排除菲律宾还会派船冲闯仙宾礁，可能是吃饱饭了的9701号船，也可能是其他新的船只。2，不排除菲律宾暂时放下仙宾礁，但却在黄岩岛、仁爱礁或其他我南海岛礁，采取新的冲闯行动，与中国船只发生摩擦。中方必须做好充分准备，准备菲律宾在仙宾礁的下一波折腾，准备好菲律宾转移阵地在其他岛礁继续折腾。但从5个月的斗争来看，菲律宾确实失算了，失算了菲律宾自身的能力，更失算了中国的坚定决心。最后，菲律宾船员们饿着肚子走了，真是让人有点哭笑不得。来源：牛弹琴