中新网天津9月18日电 (记者 王君妍)9月18日，11.7吨秘鲁进口蓝莓历经34天抵达天津港，这也是南美进口蓝莓首次登陆我国北方口岸完成接卸，将进一步优化我国北方进口水果的物流布局，促进京津冀地区水果市场多元化发展。

　　秘鲁是世界上主要的优质蓝莓鲜果出口国。本季蓝莓预计10月末进入发运高峰期，届时将有更多蓝莓通过天津港抵达北方水果市场。

　　这批蓝莓的顺利抵达，受益于天津港打造 的“水果快线”——天津港至南美直航航线的开通，秘鲁蓝莓成为继智利车厘子之后通过该航线引入的又一高端南美水果。

　　该直航航线于2023年12月正式开通，极大缩短两地通航时间，构建起南美至我国北方尤其是以天津港为枢纽港的水果贸易新通道。航线开通以来，天津港已累计接卸超过30航次，为南美地区的白虾、冷冻牛肉、车厘子、红酒等特色应季产品进口和国内化工品、玻璃、卷钢以及汽车整车等品类出口提供高效便捷的海上物流通道，有效促进中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来。

　　据介绍，蓝莓作为目前海运水果中净果单价最高的货类，对物流品质和时效有着极高要求。天津港集团深化与口岸单位协同联动，在码头作业效率和港口综合服务能力上提档升级，全方位实施“五保五即”和“三零举措”，“一船一策”定制化服务全面提升通关效率；统筹内外运力资源，提前谋划最佳运输路线，首次采用氢能源卡车进行长途运输，全程核实箱内温度、密封状况等，全力打造京津冀水果运输绿色物流通道。

　　天津东疆海关提前对接企业掌握到港货物情况，就进口蓝莓申报关键项实施预审核，鼓励企业采用“提前申报”模式，支持企业享受“船边直提”“两段准入”等改革便利措施，全力保障进境水果新鲜上市。(完)

杨坚琳（记者 高思妤）09月19日,她一个小姑娘，哪里受得了啊。

杨坚琳（记者 蔡宜珮）09月19日,脸色苍白得没有任何血色，走路的时候都在颤颤巍巍。

真实的世界是书中无法比拟的，文字哪怕写得再好，也比不过现实世界，因为人类的想象力看似无穷，其实是有限的。