出处： 北京商报 

　　作者：李秀梅

　　在投资端收益下行、负债端预定利率下调、监管持续收紧的当下，人身险市场面临更为严峻的挑战，头部险企重大人事变动与其经营状况一样引发市场关注。作为寿险公司“三甲”之一，平安人寿的人事安排如何？又透露了怎样的发展方向？

　　作别27年老将

　　几度传闻过后，平安人寿总经理余宏辞职的消息终于有了官方口径。9月19日，平安人寿有关负责人接受媒体问讯时表示：余宏退休后返聘任职期满，卸任平安人寿执行董事、总经理等相关职务。

　　出生于1968年的余宏今年56岁，已经超过法定退休年龄。简历显示，余宏自1997年加入平安集团，历任平安人寿总部保费部收费企划室主任，平安人寿董事长办公室主任、副总经理，平安人寿重庆分公司副总经理、总经理，平安人寿总公司总经理助理、副总经理、总经理等职务。可以说，作为一位加入平安人寿27年的“老将”，余宏不仅伴随了平安人寿的发展壮大，也深度参与了近些年平安人寿的一系列寿险改革。

　　余宏离任，将对平安人寿带来哪些影响？平安人寿表示，公司拥有成熟稳定的管理机制、系统化的经营平台和健康有力的人才梯队，人事变动不影响公司正常经营。

　　目前，余宏的接替者人选尚未正式出炉，平安人寿表示，经公司董事会审议，平安人寿党委书记、董事长杨铮拟出任公司临时负责人，代行总经理职责。上述职务变动待相关监管流程完成后生效。

　　“85后”受重用

　　作为寿险巨头，平安人寿后续的人事安排可能将决定公司的发展方向及发展策略。

　　平安人寿也在媒体回复中透露了后续人事安排，该公司表示：结合战略推进和经营管理需要，持续完善人才培养梯队体系，聘请年富力强、经验丰富、视野开阔的复合型干部充实管理层队伍，不断加强公司领导班子建设，进一步深化寿险改革，稳步迈向高质量发展。目前公司正有序推进新任总经理的聘任工作。

　　可以看出，在平安集团力推干部年轻化的趋势下，未来或有更多“新鲜血液”走进平安人寿管理层。

　　值得注意的是，就在两个月前，平安人寿刚刚内部提拔了一位年轻的副总经理。北京商报记者注意到，在平安人寿官网，蔡霆个人职务信息已由此前的总经理助理变更为平安人寿副总经理。根据平安人寿近期披露的偿付能力报告摘要，7月12日起，蔡霆担任平安人寿副总经理、不再担任总经理助理。从平安人寿管理团队排序来看，蔡霆位列党委书记、董事长杨铮之后，目前担任平安人寿执行董事的仅有杨铮和蔡霆。

　　谈及平安人寿的年轻化选人用人思路，北京社科院副研究员王鹏表示，这反映了平安人寿在人才培养和选拔方面的前瞻性和创新性。王鹏指出，年轻高管通常具有更开放的心态和更强的学习能力，他们更容易接受新事物、新观念，从而推动公司在产品、服务、营销策略等方面的创新。此外，年轻高管往往对市场变化有更高的敏感度，能够更快速地捕捉市场趋势和消费者需求的变化。

　　在业绩表现方面，平安人寿披露的偿付能力季度报告摘要显示，2024年上半年平安人寿实现保险业务收入约3007.84亿元，实现净利润约502.69亿元。今年上半年，平安寿险及健康险业务新业务价值达成223.20亿元，同比增长11.0%。

责任编辑：秦艺

杨家桂（记者 李珮卿）09月19日,#entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;}

杨家桂（记者 刘泓欣）09月19日,�

作者：卢子据美国福克斯新闻等媒体报道，上周六，美国首艘“性别中立”、可容纳男女水兵的弗吉尼亚级攻击潜艇“新泽西”号投入使用，开始服役。当天，大约4000人参加了在新泽西州米德尔敦举行的入役仪式。“新泽西”号指挥官史蒂夫·哈雷称该潜艇投入使用是“一个真正的历史性时刻”。“新泽西”号 图源：美国海军自潜艇出现以来，通常只部署男性艇员。直到2010年，五角大楼开始允许女性到潜艇上服役，这就需要对潜艇进行适当的改造。“新泽西”号潜艇大约有135名艇员，它是第一艘从设计上就完全适合男女水兵共用的潜艇。这艘潜艇长377英尺（约115米），为核动力，航速超过25节。报道称，这艘潜艇还有一个非正式的名称——“新泽西女孩”。延伸阅读欧盟才回过神：耗巨资采购的武器装备 大都从美国进口话说俄乌冲突都持续了两年多，紧赶慢赶加紧重新武装的欧盟突然回过神来——耗费巨资采购的武器装备，怎么大都是进口货？欧洲曾引以为豪的国防工业去哪里了？图为媒体相关报道截图美国《防务新闻》10日称，由意大利前总理、欧洲央行前行长马里奥·德拉吉提交的“具有里程碑意义”的《欧盟竞争力报告》警告称，欧盟国家在过去两年多的时间里，从海外购买了太多武器装备，其中2/3来自美国。美国“政治”网站欧洲版9日称，在俄乌冲突爆发后，许多欧盟国家在迅速重新武装，根据该报告的数据，在2022年6月至2023年6月期间，欧盟价值750亿欧元的国防采购大单中，有78%都给了欧盟以外的军火商，63%指向美国——简而言之，美国在其中赚大发了。该报告出台后，欧盟方面似乎这才如梦初醒。老司机这就感觉很奇怪了。今年早些时候斯德哥尔摩国际和平研究所发布的报告显示，2019年至2023年欧洲国家的主要武器进口数量比2014年至2018年增长94%。该所武器转让项目高级研究员彼得·韦泽曼说，增长原因是“订购了许多高价值武器”，包括近800架战斗机和战斗直升机，其中大都来自美国——例如荷兰、德国、波兰、罗马尼亚、比利时、丹麦、捷克等国相继决定或计划购买美国洛克希德·马丁公司的F-35隐形战斗机，波兰还耗费上百亿美元采购美制“阿帕奇”武装直升机。相关统计显示，从2022年9月至2023年9月，美国获得的800亿美元军火订单中，来自欧洲的订单就高达500亿美元，是历史正常水平的5倍。波兰采购的F-35战斗机《欧盟竞争力报告》批评说，出现这种情况的部分原因在于未能在欧洲进行适当的投资以创建更强大的国防企业。“我们仍未在国防工业领域联合起来，帮助我们的公司实现整合并实现规模化。我们也不重视具有竞争力的欧洲国防公司。”报告强调了欧盟各国投资本国国防工业而非联合采购的弊端。例如当乌克兰请求欧洲国家提供火炮时，欧盟提供了多达10种不同的榴弹炮，包括法国“恺撒”车载榴弹炮、英国AS-90自行榴弹炮、德国PzH 2000自行榴弹炮、波兰“蟹”式自行榴弹炮等，但即便它们都是155毫米口径，但仍需要使用不同的炮弹，增加了额外的后勤负担。报告批评说，“欧盟正在浪费其共同资源。我们拥有强大的集体国防工业能力，但却将其分散到多个不同的国家和组织中。”在老司机看来，如今欧盟这种“花钱买美国保护”，其实也有迫不得已的苦衷。虽然《欧盟竞争力报告》把“采购欧洲装备”说得很轻松，但实际却远不是那么回事。例如欧洲制造业的衰落和长期的国防投入不足，带来的负面影响哪可能是欧盟突然开始砸钱就能搞定的？当前欧洲军工企业连制造大口径炮弹的发射药原料都出现严重短缺，就很能说明问题了。何况不是这些欧洲国家非得买美国的F-35，但问题是欧洲就没有自己的第五代战斗机啊——虽然从2017年开始，法国、德国、西班牙就决定联合研制新一代战斗机“未来空中作战系统”，但现在该机连基本设计指标都没有确定。欧洲国家联合研制武器时的相互拖后腿，简直堪称地狱笑话。之所以韩国和土耳其武器得以快速占领部分欧洲市场，很重要的原因就是当部分欧洲国家发现需要紧急采购现代化武器时，欧洲防务企业的生产能力低下，被迫将市场拱手让给能够快速交货的海外军火商们……欧洲被迫将市场拱手让给海外军火商们 资料图再加上北约长期主导欧洲安全，美制武器在欧洲各国军队中传统上就占据很大比重。出于政治关系、安全机制、装备维护等多个方面的考虑，欧洲很多国家对美国形成国防依赖，列装的美制武器持续增加。如今欧盟发布报告承认现在面临的困境，也算是正视现实了。不过到底欧盟能不能下定决心改变局面，那就是另一回事了……