事情变化得有些快!
从图形上看,这些中字头个股,在上周的前半周,走势相对小票来说都还不错,基本都处于上升通道中。但从上周下半周开始,大多数都开启了杀跌模式。
那么,究竟发生了什么?很显然,是受到了中报的影响。然而,从2024年中报业绩来看,这些股票的盈利水平虽有下滑,但净利润总额并不是很差。不过,衡量净利润质量的现金流却出现罕见下滑。
罕见一幕
从消息面上看,并未见到明显的利空。但行业自身的确存在一些问题,根据银河证券的数据,建筑业景气度继续回落。7月,建筑业商务活动指数为51.2%,较上月下降1.1个百分点;建筑业新订单指数为 40.1%,较上月下降4个百分点;建筑业投入品价格指数为50.4%,较上月上升0.8个百分点;建筑业销售价格指数为49.3%,较上月上升 0.3个百分点;建筑业从业人员指数为40.2%,较上月下降2.7个百分点;建筑业业务活动预期指数为52.9%,较上月下降1.8个百分点。7月部分地区进入雨水季节建筑行业景气度继续回落。
此外,还有传闻称,今天这些股票杀跌与反腐和审计有关。但是,并未见到相应的官方通报。
中报数据引关注
其实,更加值得关注的还是中报。
以中国船舶为例,该公司日前披露的2024年半年度报告显示,报告期内,公司实现营业收入360.17亿元,同比增长17.99%,其中船舶造修及海洋工程业务营业收入344.46亿元,同比增长22.39%;归属于上市公司股东的净利润14.12亿元,同比增长155.31%;归属于上市公司股东的扣非净利润11.98亿元,同比扭亏为盈。
按理来说,这是一份相当不错的中报,但股价跌幅却最大。分析人士认为,盈利水平虽然不错,但盈利质量却存在一定的问题。衡量盈利质量的最好指标是经营现金净流量,而2024年,该公司经营活动现金流净额为-38.14亿元,同比减少86.36亿元。与此同时,2024年上半年公司自由现金流为-30.82亿元,上年同期为40.30亿元。
从PMI分项数据来看,8月建筑业PMI较上月略有下降,新订单指数有所回升但仍处于较低景气区间,订单预期和施工节奏仍然偏弱;7月基建投资累计同比增速较上月放缓0.5个百分点至4.9%,结构上看水利管理业、航空、铁路投资持续表现亮眼,分别同比增长28.9%、25.5%、17.2%,市政类投资表现较弱,公共设施管理业投资累计同比下降4.7%,基建增速维持仍需项目继续落地以及准财政工具进一步发力。
责编:林根
校对:李凌锋
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杜仲转目,看向小红犼身旁,嘴巴上还沾着一叶灵茶的小白,轻声问道。
在西奥多拉撒娇的攻势下,塞恩失守了。
众人纷纷质疑,其中大多数人都持反对意见。
一直被马权的能量锁链捆绑着的杜仲,也低吼一声,拳头上的银色雷电般的能量,瞬间爆涨而起,将得那三条黑色铁链,直接轰散。
毕竟是第一个突破到神医层次的人啊。中字头,重大变局!在暮斯等人开口之前,张口道:“好!”
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