石榴云/新疆日报记 者 范琼燕
“上一次参访新疆，我们去了当地的牛羊交易市场，和这里的人们进行了深入交谈。我印象深刻的是他们都非常好客，新疆人的热情让我难以忘怀。”6月12日，在“中国新疆的历史与未来”国际论坛上，美国耶鲁大学林业与环境研究学院教授约翰·格瑞姆接受记者采访时说。
约翰·格瑞姆说，1993年他第一次来新疆。过去，他认为新疆是一个偏远的地区，交通也不发达，可能不会有动车或飞机能到达这里。但他却一直向往这块土地，想着坐上火车走在古丝绸之路上，也是一种浪漫。
他说，身边的许多人，就是带着这种浪漫的想法到新疆的，“当看到新疆的现代化和快速发展时，我们都很惊讶。”
约翰·格瑞姆几乎每年都要到中国，“感受到中国开放的姿态、共赢的胸怀，学习了中国对待生态环境的态度。”约翰·格瑞姆觉得受益匪浅。
多年前，他和妻子、朋友一起来新疆，他非常怀念喀什的牛羊交易市场，特别热闹，马、骆驼、羊交易的吆喝声和场景，让人感到生动又有趣。他们印象深刻的还有喀什的饮食文化。“希望世界其他地方的人们也能了解这里，感受这里的魅力。” 约翰·格瑞姆说。
生活上奢靡腐化，工作上做足表面文章的罗应光，盲目铺摊子、上项目、搞“形象工程”。政绩观严重扭曲的他，还善于弄虚作假，打着学习外地经验的旗号，大搞视频开工，结果好多项目开工后就停工了。
“中国船企受到了金融危机重创，但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年，以载重吨（DWT）计，中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本，跃居世界第二位。两年后，中国造船三大指标（DWT）上又全面超越韩国，成为世界造船第一大国。
在中船集团内部，这艘国产大型邮轮被视为“一号工程”。但它还没有自己的名字，被建造者们习惯地称为“首制船”或“H1508船”。今年是关键之年，外高桥造船近期透露，H1508船计划今年5月底出坞，7月开启试航，争取在11月完成邮轮命名并在今年内实现交付。
用工短缺加速了当地企业“生产智能化”进程。永康以五金产业著称，这是劳动力密集产业，有较强的智能化需求。哈尔斯在近年来加速布局智能化生产，保温杯制作分为前道和后道，前道主要是五金成形、产品成形，是机器换人替代率最高的环节。“19条流水线，以往每条线有十二三人，目前智能化覆盖率达到60%~70%，总共只有几十号员工。”吴兴说。
而现在，因为人流量锐减，对企业的吸引力下降，国企退出经营，取而代之的是租用场地的劳务中介。人社局下属的人力资源服务中心要免费为企业做好海报、布置好位置，鼓励企业来参加。在招聘会门口，还设置了“招工礼包”，吸引工人前来参与。
2021年1月，徐启方跨省调职，任海南省委常委、组织部部长。同年12月，他兼任儋州市委书记、洋浦经济开发区工委书记。2022年4月，海南省委换届，徐启方当选省委副书记，后兼任省委政法委书记。
蒋湘梦
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