城轨交通领域创新成果集中亮相南京

来源: 中华网
2024-06-14 21:47:59

  中新网南京6月13日电 (徐珊珊)13日,2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(以下简称“2024城轨展暨高峰论坛”)以及首届中国城市轨道交通科普展示会在南京拉开序幕,500余家海内外参展企业携新成果参展。

  城轨展分9大主题展区,在延续历届展区的基础上,进一步优化布局,科普主题展区、城市轨道交通创新网络主题展区、重庆单轨主题展区等亮相。

  新一代智能城际(市域C型)动车组、南京9号线一期地铁车辆、导轨式智慧胶轮捷运系统(R RT)、中低运能跨座式单轨等7列实车“开”进现场。在展馆,所有关于城轨交通车辆的奇思妙想,尽可收获专业解答。

  地铁和城轨有什么区别?城轨是如何设计、建设的?城轨经过多年发展涌现了怎样的新技术、新成果?南京轨道交通产业发展有限公司副总经理毛建介绍,城轨交通是融会各类工业技术的复杂系统,不少的新技术正在加紧研发中。随着技术的融合创新,城市轨道交通会越来越有未来感。

  同步举行的高峰论坛特邀相关领导、中外院士、行业专家、企业代表等200余位嘉宾进行主题分享,5000多位各界人士参会,为行业高质量、可持续发展“把脉”。(完)

  当问及大熊猫与中日友好交流的关系时,福田丰说,“我不是政治家,也不懂政治,从动物专家的角度来看,更重要的是大熊猫保护工作,一方面重在栖息地,另一方面就是动物园。“大熊猫是位于生态系统上层的动物物种,保护熊猫等动物的努力也会关系到人类将来的生存,要把未来留给孩子们,这种心情是超越国界的。”

  (六)坚持统筹维护传统领域和非传统领域安全。当前,安全的内涵和外延更加丰富,呈现更加突出的联动性、跨国性、多样性,传统安全威胁和非传统安全威胁相互交织。我们倡导各国践行共商共建共享的全球治理观,共同应对地区争端和恐怖主义、气候变化、网络安全、生物安全等全球性问题,多管齐下、综合施策,完善规则,携手寻求长远解决之道,推进全球安全治理,防范化解安全困境。

  王猛初入社会时,也过了好一阵“放荡不羁的生活”。直到2013年他开了一家保温杯贸易公司,赚工厂和客户之间的差价。当时,他只有21岁。2019年,通过贸易公司积累了一笔资金后,王猛开始投入保温杯生产。三年来,销售额每年至少保持20%以上增长,在去年疫情最严重的时候,依旧有40%左右增长。现在,工厂有150多名员工,流水线一天最多能生产3万个保温杯。

  在歌诗达邮轮驶进中国后,皇家加勒比游轮、公主邮轮、诺唯真邮轮、地中海邮轮、星梦邮轮接踵而至,各家运营公司布局中国的邮轮越来越豪华,甚至出现了专为中国消费者定制的船型。中国邮轮行业开启了爆发式成长的黄金十年。滨海城市港口不再是国际邮轮的访问港,上海、天津、厦门等地纷纷开始筹建邮轮母港。

  中国台湾网2月20日讯 综合台媒报道,金马“小三通”马祖方面线路又有航线复航,继1月福澳-琅岐航线重新开放后,白沙-黄岐线也于19日正式复航,首航就有59位马祖民众来搭乘,连江县长王忠铭,民代陈雪生,连江县议员曹以标、陈书建,北竿乡长吴金平等人也搭船赴陆,协商两岸观光交流。

  她推测,第一批倒下的幼儿园可能是那些在政府要求下匆忙“转普”,但同时受政策影响较大的普惠性民办园,以及一部分教育质量不高、区域设置不合理的营利性民办园。这些首当其冲的普惠性民办园中,最先倒下的是一个个单体园,背靠集团的幼儿园相对抗风险能力会更强一些。

林建生

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