中新网大连1月11日电(记者 杨毅)中远海运“大连—印度”快航航线(CIX3)11日开通运营，这是辽宁港口集团首条直达印度的外贸集装箱航线，该航线填补了大连港至印度航线空白，打通了中国东北地区至南亚区域的海上物流通道。

　　此次开通的“大连—印度”快航航线共投入6艘8000—10000TEU(标准箱)集装箱船舶，以周班运营，沿途挂靠印度那瓦西瓦、皮帕瓦沃，以及斯里兰卡科伦坡等主要港口。

　　新航线首航船舶“东方热那亚”轮计划于当日晚间离泊，该轮承载的货源种类丰富，包括腹地传统的粮食深加工产品、化工品、 矿产品以及化纤类产品，还有风电设备、机械设备、危化品、冷冻品等高附加值货源。

　　据大连集装箱码头有限公司副总经理张浩介绍，以往东北腹地出口南亚区域的货物需通过国内的青岛港、宁波港，以及韩国釜山港口、新加坡港口进行中转，新航线开通后，较以往的中转运输模式可为客户节省1周左右的物流时间，极大降低了客户的物流成本。

　　张浩表示，近年来，东北地区与印度经贸往来愈加密切，贸易额持续增长。新航线的开通将提高腹地进出口贸易海运物流效率，有效满足腹地企业与南亚国家间进出口需求，为东北地区与南亚间架起了一条便捷、高效、低成本的物流新通道。

　　据悉，新航线上线后，大连口岸集装箱外贸航线总数达105条，航线可覆盖日本、韩国、东南亚、南亚、北美、南美等区域，通达全球160多个国家和地区的300多个港口。(完)

夏雷突然将手中的军刀扎在了光头壮汉的大腿上，“妈的，这也算是一个问题！”

一支金属箭矢从弓弦上怒飞了出去，在空中划出了一道微红的轨迹。

康图沉默了一下，忽然说道：“联系一下那个人吧，我已经决定了，一定要好好调查一下他。”dudu1;梁涛苦笑着点了一下头“我就知道你会这么心急，好吧，我派人去联系他。”

“是！”反抗军战士们给出了一个响亮的回答。

那是黑胡子的队伍。“大连—印度”快航航线开通运营 打通东北地区至南亚海上物流通道“特别像你的一个什么？朋友？还是？”康图娜娜对夏雷的反应很好奇，追问道。