广州公交车票价9月起调整
简化至两层级，长线乘坐费用减少
羊城晚报讯 记者杭莹、严艺文报道：8月21日，广州市发展改革委印发《广州市发展和改革委员会关于 优化调整我市公共汽车电车基础票价的通知》(以下简称《通知》)，对广州公交基础票价机制进行了优化，并从9月1日开始施行新方案。
在票价调整的同时，普通乘客和特殊群体的票价优惠政策以及快车、夜班车、BRT等线路票价保持不变。
具体来看，针对普通乘客和特殊群体的优惠政策不变，仍继续执行现行政策。2元线路仍是广州公交线路的主体，广州市内中小学生持羊城通学生卡、低收入居民持羊城通善行卡乘坐公共交通享受半价优惠。
另一项不变，指的是《通知》明确快车、夜班车以及BRT线路票价，以及现行经行收费道路或桥梁加收票价的规则继续保持不变。
本次调整最大的亮点，是乘坐长距离公交线路的费用将减少。《通知》取消了4元、5元两个票价层级，原票价为4元、5元的线路将调整为3元，长距离出行乘客的出行成本将减少。
举例看，小何家住增城区，每天坐214路公交到天河区上班。214路公交线路长度为 36.5公里，原线路票价为4元。而根据新方案，单程票价降为3元，按22个工作日、每天乘坐2次公交车计算，小何每月乘坐公交的支出由原来的176元下降为132元，享受普通乘客票价优惠后进一步下降为121元。
本次公交车基础票价调整主要涉及市本级定价权限的公交线路，即市交通运输行政管理部门、南沙区[中国(广东)自由贸易试验区南沙新区片区除外]交通运输行政管理部门依照法定程序批准经营的公交客运编码线路(不含定制公交等特殊线路)。花都区、番禺区、从化区、增城区属地管理的公交线路票价机制由所在区人民政府负责制定。
《通知》显示，本次调价坚持公益性原则、科学合理定价原则、健全激励约束并重原则、公平竞争原则和兜底民生五大原则，继续实施公共汽车电车公益性低票价政策。将充分运用市场化手段，发挥价格杠杆引导资源优化配置。
下一步，广州将加快推进公交地铁融合发展，进一步提升服务品质，一方面，按照公交地铁一体化发展的思路，结合地铁新线开通，优化调整公交线网加强公交与地铁在“空间+时间”的接驳，延伸地铁的覆盖范围对具备条件的站点实行“零距离”接驳，公交营运服务时间晚于地铁末班15分钟后收车。
不过，三眼狂狮在追逐了小八一阵之后，突然便是感到了一阵寒意。
冥王尔哈看了南宫无缺一眼，嘴角一扯，他跟南宫无缺还是比较熟悉的，想当初，两人相当于天丹城的两霸，行走天丹城，无人敢招惹。
甚至连潜龙大陆的无尽海都要占据！
他不想做食材，他牛汉三，要死也是要轰轰烈烈的死！
下一刻，墟狱的强者们踩着黑云便是朝着冥王尔哈冲来。广州公交车票价9月起调整这铁疙瘩傀儡……还真特么的吃雷啊？！
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