中新网东莞8月26日电 (记者 蔡敏婕)随着最后一方混凝土浇筑完成，东莞轨道交通2号线三期工程虎门大道站近日封顶，标志 2号线三期工程先期开工的5座车站全部封顶。

　　东莞轨道交通2号线三期工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，线路全长17.1公里，总投资143亿元，2022年8月开工，计划2027年建成。

　　2号线三期大致沿莞太路、连升路、滨海湾大道修建，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站(站名均为规划建设阶段用名，开通运营后的正式名称待官方公布)。

　　据介绍，2号线三期工程2331标项目位于东莞市虎门镇，工程内容包含2站2区间。虎门大道站位于东莞市虎门镇连升中路虎门公园处，车站总长度496.496米，标准段宽20.9米。

　　面对虎门大道站范围内管线类型多，迁改难度大、时间长，对基坑围护结构施工和土方开挖影响较大的难题，为确保工程顺利推进，二号线三期公司采取优化交通疏解方案、拨移通信管线、悬吊电力管线等措施推动围护结构早日封闭。

　　施工单位中铁一局根据虎门大道站两端均为盾构始发端的施工特性，针对性制定了开挖方案，确立了“纵向分段、竖向分层、横向分块、先支后挖”的土方开挖原则，充分挖掘作业面，并强化过程数据监测，加强极端天气基坑降排水措施和完善应急预案等，确保了基坑开挖施工的安全高效，为车站顺利封顶奠定基础。

　　2号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，增强虎门与市区、滨海湾新区的联系；并通过与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，推动虎门深度融入粤港澳大湾区。(完)

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“好了，我们谈正事吧。”释伯仁说道：“你说FA组织准备在日本劫机，然后袭击雷马军工厂，这是真的吗？”

一群人来到了多功能会议室。

龙冰收起了思绪，“进来吧。”

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