中新网南宁9月7日电(俞靖)9月6日，由广西壮族自治区党委宣传部、重庆市委宣传部主办，中国新闻社广西分社、重庆分社承办的2024中外媒体看西部陆海新通道采访活动暨“机遇中国 壮美广西”传播行动走进南宁市。

　　来自东盟国家主流媒体、海外华文媒体记者及正能量网络达人组成的采访团，相继深入南宁国际铁 路港、中国—东盟特色商品汇聚中心，开展采访报道。

　　在南宁国际铁路港展厅参观后，越南之声广播电台文化社会部记者侨青凤感叹中国铁路发展迅速，她表示，产自中国的电子产品等货品经中越班列从广西出口至越南，便利的铁路运输正促进越中双边贸易热络，带动越南相关产业发展。

　　中国铁路南宁局集团有限公司货运服务中心营销室主任陈智聪介绍，今年是《西部陆海新通道总体规划》颁布实施五周年，5年来，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超310万标箱，形成纵贯中国西南地区稳定的黄金物流通道。

　　陈智聪表示，东盟各国的货物可通过海运运输至北部湾港，通过西部陆海新通道铁海联运班列发往中国各地。同时，还可以衔接中欧班列、中亚班列将货物运送到欧洲和中亚地区。此外，直通中越边境口岸城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段预计明年建成通车。

　　据悉，目前，中越班列南宁南站至越南河内安员站的运输时间最短仅14个小时，实现“当天开车、当天到达、当天清关”。今年上半年，南宁国际铁路港始发中越班列(南宁至越南)运输货物4928标箱、同比增长1565%，发运量在中国铁路出口越南集装箱货物中占74%。

　　随后采访团一行来到中新南宁国际物流园的中国—东盟特色商品汇聚中心，作为广西推进西部陆海新通道建设的重点项目，众多来自东盟国家商品在此汇聚展示。

　　泰国星暹日报新媒体总监张城表示，东盟国家商品从北部湾经西部陆海新通道“乘船搭车”进入中国市场，中国—东盟特色商品汇聚中心为各国商品提供展示平台，进一步提升海外投资者信心，让东盟好物行销中国。

　　“随着营商环境优化，广西已成为各国企业投资的‘新热土’，打造中国—东盟特色商品汇聚中心，既可以方便东盟客商进入中国市场，又让消费者可以随时购买丰富的东盟特色商品。”广西新中产业投资有限公司、中国—东盟特色商品汇聚中心董事长赵海燕说。

　　赵海燕介绍，该中心搭建中国与东盟各国一站式经贸往来平台，集中展示来自东盟国家和“一带一路”共建国家特色商品，已入驻商品种类达5000种，吸引国内外政商团队到访参观考察，平均月接待4000-5000人次。目前，已举办约200场各类商务活动、产品推介会等，助力商家拓客引流。(完)

这怒斥的声音里六个血肉神像一起攻击夏雷，第一日一脚踩向了夏雷的头顶，第二日一脚踩向了夏雷的脚底，第三日一脚踩向了夏雷的前胸，第四日一脚踩向了夏雷的后背，第五日一脚踩向了夏雷的左肩，第六日一脚踩向了夏雷的右肩。一刹那间，夏雷的身前身后，身上身下，身左身右全都是几百米的长腿和大脚，没有一寸可以躲闪的空间。这围攻，就像是六个恶汉在虐杀一只小猫小狗！

还是打起来了。

冥亚斯又笑了，“哈哈哈……”

半个月的时间，绝对领域里的东西也完成得差不多了。

事实上，如果他不是血肉之躯的完美进化，没有能创造生命的创造之力能量修复他的身体，他恐怕在进来之后的一两秒钟的时间里就全部被分解了。可即便是这样，他的创造之力能量所做的努力不过也是“垂死挣扎”而已。在这个空间所蕴藏的能量面前，他的创造之力最多算一个“至尊”级别的能量，而这里有千千万万个“至尊”乖乖地被压缩，为宇宙的下一次爆发捐躯。西部陆海新通道建设助力东盟好物行销中国蓝吉儿轻轻啐了一口，“你的脸皮还真厚。”