第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。国家发展和改革委员会副秘书长兼发展战略和规划司司长陈亚军出席并演讲。

　　陈亚军指出，福建曾是古代海上丝绸之路的重要枢纽，如今海运在国际贸易运输中仍居主导地位，全球及中国进出口货物以90%通过海运完成，福建正在加快建设21世纪海上丝绸之路核心区，在共建一带一路中具有十分重要的地位。

　　他介绍，2018年以来，福建探索丝路海运取得了积极成效，截止目前，以丝路海运命名的国际航线达122条，通达全球48个国家和地区的135个港口，累计开行15781艘次，完成集装箱吞吐量超过1，900万标箱。

　　陈亚军就推动丝路海运高质量发展提了三点 建议：一是坚持共建共享，持续完善丝路海运国际合作机制；二是促进互联互通，持续健全丝路海运服务运输网络；三是加强协作协同，持续提升丝路海运的融合发展能力。

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“好了，总算是搞定了。”夏雷关掉了机床，他取下了加工好的一只齿轮，凑到灯光下查看。

好心来提醒她有危险，却被她的保镖呵斥，夏雷的心中顿时也来了火气，“你吼什么吼？你知道我要说什么事情吗？”

夏雷想了一下，“新华、新华书店。”

“我……”宁静欲言又止，她用眼睛的余光偷偷地看了夏雷一眼，似乎是想听到夏雷的挽留。

夏雷的声音又从门外传进来，“你别害怕，我马上来救你！”国家发改委陈亚军：坚持共建共享，持续完善丝路海运国际合作机制夏雷笑了笑，“没问题，宁董，有话你请直说。”