据了解，成都全市现有氢能相关企业105户，初步形成“制储运加用”全产业链，产业规模去年达130亿元、全国第七，空压机、车载储氢瓶等关键零部件市场份额国内前三，推广氢燃料电池汽车500辆。

　　在具体实施上，成都将实施绿氢示范带动工程，研究出台新一轮氢能产业专项政策，加快布局规模化低成本电解水制氢项目，推动华能彭州制氢项目竣工投运，促进侨源气体氢能项目开工建设，加快研发兆瓦级质子交换膜电解槽、大功率碱性电解槽，打造一批绿氢应用示范项目，引育电解槽龙头企业2户以上、年产能300套以上。

　　同时，成都将实施关键技术突破工程，推进国家氢储运加注装备技术创新中心郫都、新都基地建设，支持东方电气创建国家氢能关键部件技术创新中心，争取清华大学智能绿色车辆与交通国重实验室设立分中心，突破海水制氢等前沿技术和固态储氢等关键技术，培育一批首台套装备、首批次材料，建成国家级创新平台9个以上。

　　不仅如此，成都将实施产业集链成群工程，培育6家以上“链主”企业，在产品研制、市场拓展、示范应用等方面给予支持；构建“五核+五协”产业布局，聚焦关键零部件及材料，引育一批“小巨人”“单项冠军”企业，加快建设东方氢能产业园、雄川氢燃料电池材料等补链强链项目，研发氢燃料电池重卡、市域列车、无人机、两轮车等新产品；培育“小巨人”17家、“单项冠军”5个。

　　据介绍，成都将实施场景应用拓展工程，加强氢燃料电池商用车推广应用，推动“成渝氢走廊”提质扩容，协同打造“一廊五路”成都段，创建第三批国家氢燃料电池汽车示范城市群，拓展交通、能源、建筑等领域应用，加快建成都江堰8兆瓦绿电制氢储氢发电一体化项目，探索建设氢能源轨道交通示范线。今年，成都将累计推广氢燃料电池汽车达到1000辆，未来两年每年再推广1000辆以上。

　　成都还将实施基础设施攻坚工程，出台加氢站建设运营管理办法及布局专项规划，探索建设氢能全生命周期监测平台，鼓励尚未布局加氢站的区(市)县，以及空港 陆港、产业园区等用氢、产氢密集区域布局加氢站，累计建成各类加氢站20座以上。

“我有子弹，你要不要！”特蕾莎受不了了！

月野杏子忍不住看了夏雷一眼，她的心里不免有些紧张了起来。如果夏雷不能给这些科研工作者示范操作维科株式会社的智能机器人，那不就当场穿帮了吗？

夏雷点头，一脸懵懂的表情，“嗯，我就是，不知道周首长找我有什么事？”

一个小时之后，夏雷接到了安谷密汗的电话。

夏雷说道：“全都不对。”成都：力争未来3年氢能产业产值进入全国前五四个女人顿时说不出话来了。