中新网西 安8月25日电 (杨英琦 温鹏)25日，历时1144天，西延高铁武家塬隧道顺利贯通，标志着西延高铁Ⅰ级高风险隧道全部安全顺利

　　西延高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，由西成客专陕西公司负责建设。武家塬隧道位于陕西省铜川市宜君县彭镇黄土沟壑梁塬区，设计为单洞双线隧道，其地质条件极为复杂，穿越了黄土、土石分界、浅埋、涌水等风险极高的段落，最大埋深190米，最小埋深2.3米，施工难度大，安全风险极高。

　　自开工建设以来，施工单位中铁三局项目部严格落实西成客专陕西公司标准化建设要求，采取超前地质预报、围岩监控量测等手段相结合的方式，对隧道地质条件进行综合分析判断，提前掌握不良地层位置、性质及规模，同时采用爆破、机械配合人工开挖。

　　“黄土隧道施工最怕遇水，含水量过高会导致土质松软呈软塑状，围岩自稳能力变差。”中铁三局西延高铁项目部总工王海亭介绍说，由于涌水带来不小的施工风险，为解决涌水难题，项目部采用红外探水、封堵引排等措施提前处理出水点，通过分级泵站、自动抽排等办法及时排除隧道出水，确保隧道安全作业环境。

　　此外，该项目部加大与科研院校的交流合作，通过对隧道排水系统结晶形成机制和预防技术进行研究，总结并形成《一种隧道排水管清理装置》等3项专利，消除了排水盲管结晶堵塞引起的隧道病害，保证了隧道工程的实体质量。

　　据悉，西延高铁建成后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对于深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。(完)

但，奔行了没一会儿，鬼医便突然觉得不对劲。

看着赵武勉那张难看的面孔，林枫冷笑着说道：“赵董事长，这些东西呢，只不过是一个小小的见面礼，不扯淡的告诉你，别这些东西还要严重数十倍的东西我都有，只不过，我现在觉得没必要跟你撕破脸，当然，这就得看你接下来的表现了，若是做的让我满意的话，我可以既往不咎，若是做的让我不满意的话，那对不起了，你跟你的老丈人都得完蛋，另外，别以为你跟了司徒轩，就可以不把任何人放在眼中，司徒轩现在的实力确实不俗，我暂时弄不死他，但是收拾你，我觉得这是易如反掌的事情，你说呢？”

这妞从见到林枫躺在那里到现在，是众多小妞当中唯一没有哭过的。

背着狙击枪，师徒二人进入了这片原始森林。

转身回别墅的时候，林枫在林雨薇的雪臀上拍了一把，这妞娇嗔了一声。西延高铁控制性工程武家塬隧道全隧贯通“雨薇，我不过是随便问了你一个问题，你至于这样嘛！”