民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗。控制减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下 ，可持续航空燃料具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势。发展可持续航空燃料是当前民航积极落实国家“双碳”战略部署、全面实现绿色转型的现实路径，也是未来民航增强发展后劲、赢得发展主动的战略手段。发展可持续航空燃料具有涉及领域广、产业链条长，高技术属性突出等特点，能够催生新产业、新模式、新动能，是民航延展产业链条、培育发展新质生产力的重要抓手。

　　SAF是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料，全生命周期减排效果显著，可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。此次试点分两阶段实施，将围绕供油保障、油品质量监控、效果评估、机制标准建设等关键领域，同步开展研究探索。第一阶段为2024年9至12月，主要参与单位为国航、东航、南航以及北京大兴机场、成都双流机场、郑州新郑机场、宁波栎社机场机场，第二阶段为2025年全年，参与单位将逐步增加。为确保安全，试点期间所用可持续航空燃料均已获得民航局适航认证，民航局指导中国航油严格油品质量管控。

林冠旭（记者 陈佑贤）09月19日,那个家伙拿着枪，顺着声音慢慢一步一步地走向手机放着的灌木丛。他离开车子较远的地方后，我在这头哈哈大笑了几声。

林冠旭（记者 林祯龙）09月19日,我说道：“我是支持对现行暴力犯罪者实施致命打击的，尤其是对杀人放火、飞车抢夺的暴力犯罪，现场见一个打死一个，其威慑力比召开十个宣判大会还好！在国民素质普遍不高，先进国家法律理念尚未适用的时候，最起码法律要赋予执法者当场击毙暴力犯罪者的权利。我是重打现场派，现时的事后取证抓人恕我不敢苟同。这样既浪费本来就已经不足的警力，对恶徒的震慑效果也差，得不偿失。像刚才那家伙这样干，是在害死大姐啊！我打死他他都是活该！”

“后面那些车子为什么停在我们后面？是不是殷然的人？”王华山突然说道。