中新网重庆9月1日电 (张旭)渝黔铁路有限责任公司1日发布消息，当日，随着施工人员最后一次爆破施工，历经1260多天的建设，渝厦高铁重庆东至黔江段(原名渝湘高铁重庆东至黔江段)最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通。

　　至此，渝厦高铁重庆东至黔江段50座隧道、82座桥梁全部贯通，这为2025年渝厦高铁重庆东至黔江段具备通车条件奠定了坚实基础。

　　渝厦高铁重庆段(重庆站至黔江站)从重庆中心城区到黔江区，全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。

　　此次实现隧道贯通的是渝厦高铁重庆东至黔江段，全长247.73公里。目前，渝厦高铁重庆段仅剩重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。

　　渝厦高铁重庆段建设成后，重庆中心城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，对于整合沿线旅游资源，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。(完)

“好嘞。”壮汉起身，猛地一拳朝边上的墙壁砸去。

许文昭啊许文昭！

这话一出，在场几人更加得意了。

所以，他把所有的期待都放在最后一道压轴题上。

田横坐在许文昭面前，淡淡道：“许先生只是丢了一些颜面而已，我而则是伤筋动骨啊，我和沈浪才是生死大仇。”渝厦高铁重庆东至黔江段桥、隧贯通木兰道：“柳无岩也需要上供的，大头都拿去贿赂上官了，剩下这些钱已经是柳无岩几乎全部身家了。”