作为我国摄影测量与遥感学家，李德仁带领科研团队经过十多年的努力实现了我国遥感卫星 系统的自主可控，卫星光学分辨率从2到3米提高到0.5米，引领中国测绘遥感学科稳居国际前列。
李院士说，遥感卫星通俗地讲就是给卫星装上了看地球的眼睛，看得越清晰，获得的可用信息就越多，从城市规划、灾害监测到国防建设等领域，无不与遥感技术息息相关。1957年，高中毕业的李德仁被我国第一所专门培养测绘高级专业人才的大学——武汉测绘学院录取，从那时起，科技兴国的理想就在他心中深深扎下了根。1982年，李德仁前往联邦德国深造，留学期间，他创立的误差可区分性理论解决了测量学的百年难题。那时多家国外科研机构向他伸出了“橄榄枝”，但是李德仁毅然选择了回到祖国，用学到的知识回报养育自己的这片土地。
农历腊月二十三，北方小年。香甜酥脆的十八街麻花，栩栩如生的天津面塑，还有每一个新年的保留曲目杨柳青木版年画等，一同亮相天津市首届西岸非遗文化迎春年货市集，给广大市民带来一场精品非遗文化盛会。
这是浙江省丽水市松阳县智慧交通产业发展中的剪影。该县正集中力量把智慧交通产业打造成为新发展格局中的新增长极。
据张棕鹏介绍，为确保列车运行安全，天津铁路公安处部署他和乘警支队二大队指导员王楠担纲值乘，两人都是值乘经验丰富的春运“老兵”。
如，太原市急救中心主任唐新宇在一线参与排班，根据大家身体状态，将各急救站的医生、护士、司机进行搭配组合、动态排班，最大程度保障用车需求；有专业急救技能的中层领导或行政人员，充实到各个急救站；启用紧急备用救护车投入一线出诊，利用返站和交接病情的时间迅速对救护车进行消毒，实现快速接诊。
畅通旅客出行方面，春运客流高峰期间，北京站及时调整售票窗口设置、合理布置退改等功能窗口数量，开全验检票闸机、增加安检通道和手检力量，并根据各趟列车客流特点细致调整线路运用和候车布局，优化购票、检票、进出站各个环节的体验，确保旅客出行安全、顺畅；重点帮扶方面，充分利用京铁爱心服务室、母婴哺乳室、服务台、军人候车区等设施，为老幼病残孕、军人等重点旅客提供专区休息、专人服务、专人帮扶、轮椅接送车等专属服务，进一步满足旅客个性化需求。(完)
当日，安徽省“两会”继续在合肥市举行。作为“老委员”，吴志斌坦言，五年的委员任期，让他从对安徽感到陌生变得熟悉与亲切，从一位对安徽的旁观者、欣赏者变成了安徽发展的参与者、见证者，从最初的荣誉感变成了一种自觉的、沉甸甸的责任感。
杨凯翔
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