中新网成都4月19日电 (刘忠俊 魏娜 杨蕾)4月19日，重达124吨钢箱梁平稳精准落在喜德县北山村三号大桥墩台上，云南昭通至四川西昌高速公路(以下简称“西昭高速公路” )项目全线首片钢箱梁顺利吊装架设完成，为桥面系施工奠定了坚实

　　据了解，北山村三号大桥是西昭高速公路建设的关键性控制工程，项目位于四川凉山州西昌市和喜德县交界处，桥梁横跨东河河谷，分为左右线设计。其中，右线长351.5米，左线长350米，钢箱梁共计架设6联。此次架设的钢箱梁长56.5米，重124吨，吊装高度65米，为北山村三号大桥左幅第二联第一跨，同时也是全线首片架设的钢箱梁。

　　面对施工作业面有限、吊装跨径大、运输距离远等不利因素，中铁六局西昭高速公路SG7标项目部多次召开技术方案论证会，逐项梳理安全风险点，细化优化各施工环节，对施工人员进行安全、技术、质量交底，对钢箱梁运输、拼装、吊装等各环节进行全程盯控，确保整个过程安全平稳有序。

　　“本次架梁地段处于全线唯一一条九级烈度地震断裂带上，地质层复杂多变。又要在63米的高桥墩上吊装124吨钢箱梁，高空作业风险和安全管控难度可想而知。”中铁六局西昭高速公路SG7标项目部相关负责人称，邀请专家反复论证施工方案的可行性和安全性，确保吊装万无一失。架设采用吊装和架桥机结合方式进行，现场作业人员实时调整梁端位置，密切配合、动态跟踪，经全员高效协作，安全顺利完成吊装施工作业。

　　据悉，西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市的一条高速公路，是《国家公路网规划》(2013—2030年)都匀至香格里拉高速公路重要组成路段，建成后将进一步加强成都、川南与攀西地区的联系，对提升高速公路网通行能力、方便沿线民众出行和区域经济发展具有重要意义。(完)

说白了，这牲口就是一个小喽喽，不过是司徒轩的一枚棋子罢了。

交易完成，带着那块明明只有一两不到但是司徒轩却感觉重达千斤的玉佩迅速地离开现场。

说罢，林枫跳下了车。

很快，三人便奔到了墙根。

唐妃笑眯眯地发动了车子，迅速地朝着京城奔去。云南昭通至四川西昌高速公路全线首片钢箱梁成功架设就在沙发上，让封雅撅着自己的香臀，林枫提枪上马，开始干了起来。