中新网南宁9月7日电(俞靖)9月6日，由广西壮族自治区党委宣传部、重庆市委宣传部主办，中国新闻社广西分社、重庆分社承办的2024中外媒体看西部陆海新通道采访活动暨“机遇中国 壮美广西”传播行动走进南宁市。

　　来自东盟国家主流媒体、海外华文媒体记者及正能量网络达人组成的采访团，相继深入南宁国际铁路港、中国—东盟特色商品汇聚中心，开展采访报道。

　　在南宁国际铁路港展厅参观后，越南之声广播电台文化社会部记者侨青凤感叹中国铁路发展迅速，她表示，产自中国的电子产品等货品经中越班列从广西出口至越南，便利的铁路运输正促进越中双边贸易热络，带动越南相关产业发展。

　　中国铁路南宁局集团有限公司货运服务中心营销室主任陈智聪介绍，今年是《西部陆海新通道总体规划》颁布实施五周年，5年来，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超310万标箱，形成纵贯中国西南地区稳定的黄金物流通道。

　　陈智聪表示，东盟各国的货物可通过海运运输至北部湾港，通过西部陆海新通道铁海联运班列发往中国各地。同时，还可以衔接中欧班列、中亚班列将货物运送到欧洲和中亚地区。此外，直通中越边境口岸城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段预计明年建成通车。

　　据悉，目前，中越班列南宁南站至越南河内安员站的运输时间最短仅14个小时，实现“当天开车、当天到达、当天清关”。今年上半年，南宁国际铁路港始发中越班列(南宁至越南)运输货物4928标箱、同比增长1565%，发运量在中国铁路出口越南集装箱货物中占74%。

　　随后采访团一行来到中新南宁 国际物流园的中国—东盟特色商品汇聚中心，作为广西推进西部陆海新通道建设的重点项目，众多来自东盟国家商品在此汇聚展示。

　　泰国星暹日报新媒体总监张城表示，东盟国家商品从北部湾经西部陆海新通道“乘船搭车”进入中国市场，中国—东盟特色商品汇聚中心为各国商品提供展示平台，进一步提升海外投资者信心，让东盟好物行销中国。

　　“随着营商环境优化，广西已成为各国企业投资的‘新热土’，打造中国—东盟特色商品汇聚中心，既可以方便东盟客商进入中国市场，又让消费者可以随时购买丰富的东盟特色商品。”广西新中产业投资有限公司、中国—东盟特色商品汇聚中心董事长赵海燕说。

　　赵海燕介绍，该中心搭建中国与东盟各国一站式经贸往来平台，集中展示来自东盟国家和“一带一路”共建国家特色商品，已入驻商品种类达5000种，吸引国内外政商团队到访参观考察，平均月接待4000-5000人次。目前，已举办约200场各类商务活动、产品推介会等，助力商家拓客引流。(完)

夏雷说道：“是的，我回来了，你现在就要送我走吗？”

“没事，说吧，他听不懂我们的语言。”雪多说道。

夏雷的灵魂昨晚去过那个部落，他知道具体的路线和距离。全程大约十五公里，雪地车用去了差不多一个小时的时间。来到冰谷的入口，老远便看见一只狗拉雪橇在往雪球部落奔跑。

就这样走走歇歇，来时用了三个小时的路程，回去的时候用了四个小时才到日本的考察站附近。而要回去的话，起码还要两个小时，那个时候天肯定已经黑了。

柳真贤跟着将笔记本电脑转了一个圈，将屏幕对准夏雷。西部陆海新通道建设助力东盟好物行销中国夏雷已经看清楚了它，它的体积和他在太空中俯瞰奥林帕斯山的尺寸相比，它似乎能将奥林帕斯山中间的巨大的火山坑填上！这样的体积，相当于几座十座伦敦城！