第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。中远海 运集团副总经理林戟出席并演讲。

　　林戟表示，中远海运集团作为全球最大的航运公司，始终致力于建立中国链接全球，特别是在“一带一路”沿线国家和地区建立物流服务网络。针对深度推动港航贸一体化发展方面，他谈了三点思考。

　　首先，推动港航贸易一体化发展，要保持思想上的同步。林戟说，各级政府部门和企业都已经充分认识到港航贸一体化发展的重要性和紧迫性，并将其作为共识。在这一基础上，更应该跳出圈层，转变观念，创新思维，从传统的港口、航运、贸易各自的角度解放出来，树立一个大局观念，将港航贸作为一个整体去考虑和推进，实现资源共享和优势互补。

　　第二，推动港航贸一体化发展，要探索标准的一致性。他指出，标准的一致性即是一个基础性的问题，也是一个根本性的问题，能够从源头上解决各种因为要求规则等不一致产生的矛盾和摩擦标准一致，一目了然，省市省力，但探索标准一致性的过程曲折艰难。港口、航运贸易三者涉及的内容繁琐复杂，也不是一朝一夕就能形成一个统一的标准。

　　第三，推动港航贸易一体化发展，要促进行动的公平。在林戟看来，港航贸一体化发展是一张蓝图，是共识也是目标，只有在一点一滴上下功夫下功夫，共同着手这张蓝图，这张图才能越画越好。

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责任编辑：王翔

一梭子子弹击中了车体，火星四溅，玻璃、塑料的碎片四处飞舞。

唐语嫣脸上的笑容一下子就没了。

一个又一个的问题充塞着夏雷的大脑，他思索这些问题，可他的思路却越来越混乱。

既然已经交战，那就是敌人。对敌人，夏雷从来是没有半点怜悯的。

“别紧张，我们是cIA的人，我们在抓一个恐怖分子。”cIA的外勤特工队长报出了身份，然后出示了他的证件。中远海运林戟：将港航贸作为一个整体去推进，实现资源共享和优势互补夏雷其实也有些奇怪。这是他第一次突然从温暖的地方来到寒冷的地方，但他的身体似乎自动适应了这种巨大的温差，他并不感觉得冷。他很清楚他自身的情况，他的手脚并没有冻僵的迹象，他的心跳，他的呼吸也而没有因为温差的巨大变化而出现不适的反应。而最直接也最明显的证据就是，他的脸蛋，他的手掌还保持着温暖。