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IT之家 8 月 27 日消息,据 36 氪报道,小鹏汽车自研的智能驾驶芯片已经成功流片。有知情人士透露,小鹏智驾芯片专门针对 AI 需求、端到端大模型等设计,是支持舱驾一体的中央计算架构芯片,“AI 算力接近 3 颗主流智驾芯片的水平”。
今日(8 月 27 日)19:00,小鹏 10 年热爱之夜暨小鹏 MONA M03 上市发布会即将举行,小鹏汽车有望正式发布自研芯片信息。
IT之家注意到,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏也在个人微博账号中含蓄表示:“一定不会让大家失望。”
在造车新势力企业中,蔚来已在 7 月底宣布旗下全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片“神玑 NX9031”流片成功,这标志着蔚来已实现硬件芯片 / 底层软件自主设计。
据悉,“神玑 NX9031”芯片拥有超过 500 亿颗晶体管,采用 32 核心 CPU 架构,内置 LPDDR5x 8533Mbps 速率 RAM,可实现“高动态范围高性能 ISP”,拥有 6.5 G Pixel / s 像素处理能力,处理延时小于 5ms。
8 月初还有消息称,新势力三家都在自研自己的智驾芯片,小鹏的智驾芯片也已经送去流片了,理想的芯片信息暂无更多消息。
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不过历史上,还真有到最后关头放弃的。
随着棋局的深入,楚国太子渐渐有些慌了。
吴直道:“所以这次边境会猎的筹码根本就满足不了楚王,这个老奸巨猾的家伙肯定会狮子大张口,得寸进尺,继续讹诈宁元宪。”
所以这些探子还是窥探到了苦头欢的练兵。
你就算练习挥刀,你也变换一个姿势啊,永远都是直挺挺地劈下。消息称小鹏汽车自研智驾芯片流片成功:算力是同行三倍,为 AI 定制设计中国宋朝的时候重甲大概在二十九公斤。
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