“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。
肖健雄指出,无人驾驶时代即将到来,也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍,经过八年的发展,AutoX已经成为全球第一梯队,也是中国市场上最大的L4级无人驾驶公司。
“我们坚定的认为,完全无人驾驶不是辅助驾驶,不是简单的L2辅助驾驶,而是只有完全无人驾驶,你可以在车上睡觉,可以在车上看电影,完全不用开车”,他说,这是L3级的自动驾驶,“汽车3.0时代正在加速到来,这是历史的大事,绝对势不可挡”。
他认为,科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶,中国在L4级别完全无人驾驶市场拥有很大的机遇,也面临 挑战。
机遇方面,他认为,首先,中国作为全球最大的汽车市场市场,在规模上拥有得天独厚的优势,第二,汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三,中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现,民众对科技的接受度不是特别高,那这样市场推广起来其实是更难的”。
挑战方面,肖健雄指出,目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法,虽然百度在武汉运营萝卜快跑,但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”,也就无法合规的规模商业化。
“目前颁发的自动驾牌照是临牌,可以支持研发和测试,但没办法支持商业化,最严重的问题是无法支持车辆的买卖”,肖健雄坦言。
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“将军阁下,有人要见你。”一个男人的用日语话的声音。
办公桌上的电话机突然响了。
“咳咳。”心里虽然恨不得一脚将下来踹扁,但服部正雄的脸上却露出了和睦的笑容,“夏雷啊,你得对,是我和芽衣太着急了。既然你已经将东西带来了,那我们就交易吧。”他站了起来,“我打个电话让我们的工程师过了来,只要确定的你的东西是真的,我们就完成交易。”
他的话音刚落,2500狙击步枪就轻吼了一声。
“古姐,你想喝什么?”白莉儿的声音。AutoX肖健雄谈无人驾驶:中国民众对科技接受度非常高,欧洲市场难推广山腰山林里,一个穿着僧袍的青年抬头望了一下山的方向。他看见了晃动的战术手电,还有军犬的暴躁的吼叫声。他的嘴角露出了一丝冷笑,“父亲,你不是一直都觉得我没用吗?这一次,我要证明给你看。我虽然是女仆所生,但我才是腹部家族最强的人!也只有我才是家族的继承者,不是那个混血的女人!”
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