中新网曼谷8月28日电(记者 李映民)当地时间27日下午,中国(海南)改革发展研究院与海南自由贸易港研究院、泰国国立法政大学东亚研究所联合举办的“共筑中国-东盟蓝色经济伙伴关系”研讨会在泰国曼谷召开。来自中国、泰国、印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨、老挝、菲律宾等智库专家、协会组织代表共计40余人参加。
中国(海南)改革发展研究院院长、海南自由贸易港研究院院长迟福林教授在研讨会上做了题为“推进中国-东盟蓝色经济合作进程”的演讲。迟福林认为,面对中国与东盟全面战略合作的新形势,构建中国-东盟蓝色经济伙伴关系,有利于解决中国与东盟全面战略合作的突出问题,形成以海洋合作引领海洋治理的新格局,有利于释放海洋经济蕴藏着的巨大潜力,形成可持续发展的重要支撑。
随后,与会嘉宾围绕“深化海洋牧场合作与渔业产业链供应链构建”“深化游轮旅游合作与区域海洋旅游大市场建设”“加强港口设施合作与海洋基础设施互联互通”“建立海洋环境保护合作机制与可再生能源合作开发”“加强蓝色经济发展能力培训与人文交流深化”等议题进行交流。
马来西亚亚太“一带一路”共策会会长翁诗杰认为,中国与东盟蓝色经济合作很大程度上局限于水产品贸易等传统领域。未来,中国可以采取更加积极主动的举措,以实现中国-东盟2030年战略伙伴关 系愿景目标。
泰国农业与合作社部鱼类营销组织总干事普里达·扬苏克萨塔波恩认为,中国与泰国间在渔业养殖、加工能领域有较大合作潜力,并将由此促进包括港口在内的转型发展。
印尼战略与国际问题研究中心主任约瑟认为,东盟国家间的海上互联互通水平仍然偏低。约瑟建议,推进港口基础设施改造升级;设置交通绿色门槛,鼓励发展低排放船舶等;鼓励以近海运输替代公路、航空运输,降低物流成本。
海南中改国浩自贸港法律研究中心主任李淳认为,中国-东盟渔业合作既面临较大潜力,同时面临标准缺失、数据共享水平低、法治化水平不足等问题。建议推动跨行业、跨部门的渔业合作,并通过建立“飞地”“飞海”等方式共同开发海洋资源。
老挝工业与贸易部部长助理莫拉克斯·西德拉贡建议深化邮轮旅游合作,构建区域海洋旅游大市场。
海南自由贸易港研究院副院长郭达指出,海南自由贸易港有条件在渔业、邮轮旅游、海洋生态环境保护与资源可持续开发、港口基础设施联通及能力培训方面率先突破,取得蓝色经济合作的“早期收获”。(完)
“我知道啊,我也没把你当奴隶。”
“没有下次了。”
林枫笑道:“其实做什么做到了极致都会光芒四射万人敬仰的,你有个不错的身世背景,这是一个很好的起步,你可以选择的路实在是太多了,比如说大学念金融专业,毕业接你父亲的班儿,再说了,你父亲就你一个女儿,你将来终究是要接他的班儿的,你想想,若是你将来的成就比你父亲更厉害的话,同样会万人敬仰。”
“大概两个小时之后。”
林枫大笑了起来,好像是听到了一个极为可笑的笑话似的。“共筑中国-东盟蓝色经济伙伴关系”研讨会在曼谷召开“我的事情显然对你来说很微不足道。”诸葛沧月淡淡地说道。
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