每经记者张韵

　　报告期内，中远海控集装箱业务板块实现货运量1245.95万标准箱，同比增长9.34%，实现收入974.77亿元，同比增长10.41%。截至报告期末，公司现金及现金等价物余额为1723.5亿元。

　　亚欧航线货运量下滑、收入增长

　　8月29日，中远海控公告，拟向全体股东每股派发现金红利0.52元（含税），合计约83亿元（含税），占2024年中期归母净利润的49.20%。

　　聚焦集运市场，2024年上半年，受欧美提前补库存、新兴市场货量增长、红海局势持续发酵等多重因素共同作用，集装箱航运市场呈现需求增长、有效供给不足的局面，市场运价水平持续上涨，行业利润较去年下半年有大幅改善。

　　2024年上半年，中远海控订造的 5艘24188TEU节能型船舶和3艘14100TEU拉美极限型船舶先后交付，分别投入亚欧主干航线和南美新兴市场航线。

　　在航线布局方面，2月27日，中远海控推动海洋联盟合作期限延长至2032年。分区域表现来看，公司在亚欧（包括地中海）航线上的货运量同比下滑14.87%，其余航线保持增长，而亚欧（包括地中海）航线的收入同比增长9.91%至203亿元。这表明，受红海事件影响，中远海控在亚欧航线上的单箱收入出现明显提升。

　　再下新船大单

　　截至报告期末，中远海控旗下自营集装箱船队规模为527艘，总运力超过324万标准箱，手持新造船订单共计29艘，合计运力近57万标准箱。

　　8月29日，中远海控表示，旗下全资子公司中远海运集运与扬州中远海运重工在上海签署12艘14000TEU型拉美极限型高冷插甲醇双燃料动力集装箱船建造合同，每艘造价为1.795亿美元，合计订造船舶总价为21.54亿美元（折合人民币约153.40亿元）。

　　或受上述因素驱动，截至记者发稿，公司股价上涨4.2%。

　　今年以来，红海地区的不稳定局势使得集装箱船订单量近乎创下新纪录。8月30日，航运数据服务提供商VesselsValue向《每日经济新闻》记者表示，今年7月，全球共有57艘新造船订单被下达，仅此一个月的订单量，便超过了今年前六个月共签署的40份合同。

　　红海地区的局势使得集装箱船的吨海里需求大幅上升，这一趋势支撑了集装箱船的收益。VesselsValue在7月的集装箱市场报告中指出，这种市场状况促使集装箱船的价值自年初以来经历了前所未有的增长，所有子类别和船龄段的船舶价值均出现了不同程度的上涨，相比之下，新造船的价格上涨幅度相对较小，因此新船市场成为船东更具吸引力的选择。

　　中远海控方面表示，本次交易将进一步优化公司船队结构，有助于公司船队规模保持全球集装箱班轮行业第一梯队。

　　此外，为顺应绿色低碳、智能航运业发展新趋势，积极推进绿色低碳船队建设，中远海控计划通过新建船舶和现有船舶升级改造相结合的方式，稳步提升新能源、清洁能源动力船舶运力占比，降低日常运营对环境生态的影响。

却不等悬浮城起飞，那个巨大的光球便从天空轰击了下来！

六神的机制让他遇到那些女人，也就是他现在的妻子们，让他爱上她们，和她们生儿育女。而她们也成了六神握在手中的，悬在他头顶的一把利剑。你不听话？我就杀了你的女人和孩子！

夏雷笑着说道：“不用担心，如果是真实的世界，对那么确实有危险，可这是我的绝对领域，我是这方世界的主宰。你们都是我心爱的妻子，我怎么会伤害你们？”

夏雷的心中泛起了一丝绝望，这会不会又是一个截取他的创造之力能量的陷阱？可即便是他也没有选择，因为悬浮城就被困在这六芒星囚笼之中，为了他的妻儿，为了他的亲人，还有回家的梦，他都得硬着头皮上！

夏雷的拳头所向之处，别说是一个活人了，就连一块大一点的碎肉都没有剩下。中远海控2024年上半年实现净利润168亿元、拟分红83亿元 投入153亿元再订12艘新船宁静的视线飞快地扫了一圈，然后又停顿在了近处的一棵树上。那树起码五百米高，树冠遮掩了一座山头。无数巨大的藤蔓从树冠上垂落下来，每一条都有好几尺的直径。她不知道那是什么树，但她肯定地球上没有那样的树。她知道地球上最高的树是杏仁桉树，但有记录的最高的杏仁桉树也才156米，在这棵巨树面前简直就是一棵小树苗。