中新网南宁11月22日电(杨陈 谭雪飞 莫宽文)广西交通运输厅22日介绍，当地将深化交通运输与邮政快递业资源共享、优势互补，立体融合发展。

　　近日，广西交通运输厅、广西邮政管理局联合印发《深化广西交通运输与邮政快递业立体融合发展的指导意见》(以下简称《意见》)。

　　《意见》明确，广西将推进交邮场站资源复用共享。加强交邮枢纽场站资源融合，增强南宁机场航空货运能力，打造国际货运枢纽，推动临空经济产业园、空侧场地资源与邮政快递设施的衔接。推进县级快递物流中心建设，继续深化各地各类交通投资企业与邮政快递企业的土地资源合作，优化提升县级寄递物流配送中心服务能力。到2025年，力争全区每个县(市、区)建成1个承担统仓共配功能的县级物流配送中心。推进中心乡镇运输寄递物流中转站共建共享，升级改造乡镇客运站，到2025年，力争全区完成新建或改造100个以上中心乡镇运输寄递物流中转站。

　　在推进交邮运力资源协同共享方面，广西将统筹用好各种运输方式运力资源。大力发展航空快递，鼓励增开广西至重点市场所在城市的跨境全货机航线，推动腹仓运力向邮政快递业适当倾斜。支持无人配送车辆合法上路，开展末端快递配送。推进车站、港口、机场与邮政快递运输车辆及处理场地设施的衔接配套，推动实现邮 件快件多式联运一站式通关，提升运输便利程度。畅通国际货邮运输通道，支持国际货运企业与邮政快递企业开展运输合作，支持跨境邮件快件优先通行，支持企业加快重点市场海外仓布局，通过中越陆运通道配合跨境云仓及海外仓，推动跨境寄递实现48小时仓到仓服务。打造南宁机场“双扇面”国际货运航线网络，实现南宁至东盟“四小时航空物流圈”。

　　与此同时，广西将依托平陆运河经济带构建快速物流通道。以南宁陆港型、钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽为载体，打造邮政快递产业核心发展轴，带动相关功能集聚和要素资源整合。探索联运新模式提升全程物流服务效能，“一企一策”引入高端物流企业，培育具有一体化供应链综合服务能力的物流企业，为上下游企业提供集贸易、物流、信息、金融等多样化服务于一体的供应链创新解决方案。

　　此外，广西还将加强农村物流服务模式示范引领。加强农村客货邮融合发展示范创建工作，推进交通运输、邮政快递等资源整合，形成“场站共享、服务同网、货运集中、信息互通”的城乡物流一体化服务。打造村级寄递物流综合服务站典型样板，支持打造1000个全区领先的村级寄递物流综合服务站典型样板，全面提升村级寄递物流服务站覆盖率，争取到2025年，广西全区村级寄递物流综合服务站实现全覆盖。做好服务农业示范创建打通农产品出村通道，助推当地优质农副产品和“土特产”融入全国大市场。

　　据悉，为深化交通运输与邮政快递业立体融合发展，广西将加强统筹协调做好要素保障。加强组织领导推动协同治理，统筹各方资源，加强政策协同、联合监管，加快形成完善的“大交通”管理。加强统筹用足用好专项资金，采用“以奖代补”等多种方式引导邮政快递企业推进邮快件处理场所、仓储中心等寄递物流网络区域枢纽设施与交通枢纽的一体化建设。(完)

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“算了，不用专门去跟他说，他心中明白得很。”

接受不接受，那就是你祝相的意志了。

目前他的首要任务已经不是新政，而是击败矜君。广西深化交通运输与邮政快递业立体融合发展当然现在还没有到这个地步，但已经有征兆了。