全长13.69公里的珠江口隧道是 深江铁路重点控制工程，采用矿山法+盾构法组合施工。其中，中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机，从东莞向广州南沙方向掘进3590米。
据介绍，“深江1号”盾构机于2021年12月始发，历时969天一路下坡掘进，最终抵达最低点106米处。
据悉，深江铁路位于粤港澳大湾区中心，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。
“该死！这是什么力量？！”
谁不知道，狗最爱吃肉了！
这或许是步方在地狱营业的最后一天。
哪一种法则会和步方契合？
“可是……没有了仙树，仙厨界将彻底的消亡……”迪泰界主无力的说道。深江高铁盾构隧道抵达海底106米 创中国盾构水下掘进最深纪录神火飞回了步方的手中。
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