中新社拉萨7月31日电 (记者 江飞波)西藏是中国唯一由国家全额投资支持公路建设的省区。1953年至2023年，国家为西藏公路交通累计投资3250.9 6亿元(人民币，下同)。
西藏自治区官方7月31日举行“两路”(川藏公路、青藏公路)通车70周年交通运输发展成就主题新闻发布会。西藏自治区交通运输厅党组书记、副厅长达娃欧珠介绍，70年前的西藏没有一条公路，高原一直沿袭着驿道、溜索、皮筏子等原始、古老的交通方式，百姓的物资交换大多靠人背、畜驮。落后的交通极大地制约着西藏的生产力发展和社会进步。
川藏公路东自四川成都，全线堪称“地质灾害的博物馆”；青藏公路北自青海西宁，全线平均海拔在4000米以上。1954年12月，全长4360公里的川藏公路和青藏公路同时通车拉萨，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。
这很正常，他一年到头有大半时间都在外面劫掠。
“知道。”宁焱公主兴致勃勃。
其实不是的。
宁洁又道：“那你都学会什么了？”
“师傅，师傅……”中国70年间为西藏公路交通投资3250.96亿元陛下您尽管放心杀这十几个使臣，给天下一个交代。
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