2024年7月1日0时,“港车北上”政策落地实施满一周年,拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放进出境香港单牌车突破96.7万辆次。
据了解,随着备案的便捷和通关流程的不断优化,自驾车北上已经逐渐成为香港居民跨境出行的重要方式之一。今年以来,“港车北上”月均实际进出境超11万辆次。今年6月份数量再上新台阶,单月首次突破13万辆次,较政策实施首月增长17倍。截至7月1日,已连续三个月保持月通行量 12万辆次以上高位运行。数据的快速增长见证着“港车北上”政策受欢迎程度与实际效益的双重飞跃。
同时,口岸“周末热”“节假日热”已成为“港车北上”潮流的显著特征。今年周末及节假日口岸进出境港、澳单牌车日均通关量达1.2万辆次,其中香港单牌车日均通行量达7000辆次,清明假期单日通行峰值更是达到前所未有的8700辆次,进一步展现了“港车北上”政策对促进粤港澳大湾区深度融合发展的积极作用。
一年来,海关不断加大智慧海关建设力度,持续升级优化一站式系统,通过推进海关风险闸、云卡口改造,优化司机卡验核等微改造,客车单向验放数量较港车北上政策实施初期增长1.5倍,风险闸验放效率提升80%。同时,根据车辆通关情况,在车流高峰时段,联合口岸各部门动态调整分流疏导方案,合理配备一线人力。全力保障通关顺畅,助力打造大湾区宜居、宜游、宜业的优质生活圈。
坚硬无比的地面上,留下了他深深的脚印。
赢广穿着大赢帝国的龙袍,带着冠冕,佩戴王剑,两个人并列地走出大殿,走出王宫。
然后在晚上连夜挖凿巨型的地下洞穴,用于藏兵之用,用了差不多二十天时间,终于完成了这个巨大的工程。
浮屠山的一千多只雪雕武士也赶到了,在五千米的高空形成了一个更大的包围圈。
他太爱演了,比之前的沈浪,还要沈浪。“港车北上”一周年 月均新增5600辆香港单牌车完成海关备案但是几乎所有人都没有认出来,眼前这个沈浪只是一个替身而已,甚至矜君一开始也很难分辨出来,但他很快就发现了。
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