2024年7月1日0时，“港车北上”政策落地实施满一周年，拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放进出境香港单牌车突破96.7万辆次。

　　据了解，随着备案的便捷和通关流程的不断优化，自驾车北上已经逐渐成为香港居民跨境出行的重要方式之一。今年以来，“港车北上”月均实际进出境超11万辆次。今年6月份数量再上新台阶，单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。截至7月1日，已连续三个月保持月通行量 12万辆次以上高位运行。数据的快速增长见证着“港车北上”政策受欢迎程度与实际效益的双重飞跃。

　　同时，口岸“周末热”“节假日热”已成为“港车北上”潮流的显著特征。今年周末及节假日口岸进出境港、澳单牌车日均通关量达1.2万辆次，其中香港单牌车日均通行量达7000辆次，清明假期单日通行峰值更是达到前所未有的8700辆次，进一步展现了“港车北上”政策对促进粤港澳大湾区深度融合发展的积极作用。

　　一年来，海关不断加大智慧海关建设力度，持续升级优化一站式系统，通过推进海关风险闸、云卡口改造，优化司机卡验核等微改造，客车单向验放数量较港车北上政策实施初期增长1.5倍，风险闸验放效率提升80%。同时，根据车辆通关情况，在车流高峰时段，联合口岸各部门动态调整分流疏导方案，合理配备一线人力。全力保障通关顺畅，助力打造大湾区宜居、宜游、宜业的优质生活圈。

坚硬无比的地面上，留下了他深深的脚印。

赢广穿着大赢帝国的龙袍，带着冠冕，佩戴王剑，两个人并列地走出大殿，走出王宫。

然后在晚上连夜挖凿巨型的地下洞穴，用于藏兵之用，用了差不多二十天时间，终于完成了这个巨大的工程。

浮屠山的一千多只雪雕武士也赶到了，在五千米的高空形成了一个更大的包围圈。

他太爱演了，比之前的沈浪，还要沈浪。“港车北上”一周年 月均新增5600辆香港单牌车完成海关备案但是几乎所有人都没有认出来，眼前这个沈浪只是一个替身而已，甚至矜君一开始也很难分辨出来，但他很快就发现了。