中新网上海2月4日电 (殷立勤 胡晓炜)2月4日，据中央气象台消息，安徽淮北地区和江淮之间中北部、江苏局地降水依然强劲，普遍有中到大雪，部分地区达到暴雪量级；江淮之间北部和大别山区部分地区出现冻雨。中国铁路上海局集团有限公司自2月1日7时许，启动扫雪除冰Ⅱ级应急响应，持续做好低温雨雪冰冻天气防范应对工作。

　　2月4日，针对安徽合肥、淮南、宿州、蚌埠、马鞍山、滁州、六安，江苏南京、徐州、盐城、淮安等地降雪增强的实际，长三角铁路部门根据《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》，对部分列车采取临时停运、区间降速运行、开行接触网除冰、防覆冰列车等措施确保列车运行安全。为应对大范围持续性雨雪冰冻天气，长三角铁路部门加强与气象部门的沟通联系，准确掌握天气变化情况，主动沟通、了解掌握邻局和长途跨局列车所经铁路局天气变化情况，及时组织做好会商研判，超前采取降速、折返、停运等预防性措施，主动规避风险。客运窗口单位加派客运、设备维护人员，做好电梯、站台、出站通道、出站口等关键岗位的引导、安全防护、加强设备设施的巡查检修工作。

　　上海局集团客运部相关工作人员告诉记者，连日来，我们持续关注受影响省份的天气变化，加强客运组织和统筹协调，发挥客运部门统筹抓总作用，强化联合会商研判和部门协调联动机制作用，制定规划客站到发引导流线；加强现场排险力量、统筹 物资预置、调派，指导各单位检查确认电茶炉状态、防滑毯铺设等各项准备工作，全力做好恶劣天气下大客流处置应对工作，严防客伤和旅客财产损失。

　　截至2月4日17时，本轮低温雨雪天气以来，长三角铁路部门已相继投入扫雪除冰人员超5000人次，累计值守作业时间超过36小时。(完)

八人攻完。

要知道，崔浩轩这一拳可是用尽了全力的，另外一边的陆高远，则是真真实实的攻到了杜仲身上。

“看得挺紧啊。”

很快的，杜仲就在黑暗的掩饰下，来到了电塔的附近，然后仔细一看，果然在电塔的旁边，见到了一座发点站。

八人也都一脸疑惑的望着杜仲，他们也不认识杜仲。（新春走基层）长三角铁路持续做好低温雨雪天气防范应对悬既，杜仲立刻掏出手机，打开定位系统。