当前，我国智能网联汽车产业持续发展，“车路云一体化”应用场景加速落地。在“聪明”车驶上“智慧”路的过程中，测绘地理信息不可或缺。

　　为维护测绘地理信息安全，促进智能网联汽车发展，日前，自然资源部印发《关于加强智能网联汽车有关测绘地理信息安全管理的通知》(以下简称《通知》)。《通知》提出，依法开展智能网联汽车相关测绘活动，加强智能网联汽车涉测绘行为管理，严格涉密、敏感地理信息数据管理，从严审核把关导航电子地图，落实地理信息数据存储和出境要求，强化地理信息安全监管等。

　　“地理信息数据及其安全管理，是智能网联汽车产业发展的重要基础。”在高德汽车业务中心副总经理苗路生看来，安全合规地管理好地理信息数据，有利于数据资源的开发利用，有助于推动自动驾驶技术的产品研发和服务创新，进而促进相关产业发展。

　　在智能网联汽车产业快速发展的过程中，测绘地理信息发挥着重要支撑作用。中国测绘科学研究院地理信息系统与地图学研究所所长翟亮提出，一方面，测绘地理信息发挥了“指南针”作用——车道级位置服务和路径导航；另一方面，测绘地理信息提供了“一双慧眼”——近距离实时环境感知。此外，智能网联汽车实时获取和更新的道路、场景等信息，也可以为基础测绘工作提供重要的数据来源，未来将实现智能驾驶和基础测绘工作的双向赋能。

　　随着智能网联汽车与外界交互愈加频繁，传输的数据更加多样化，智能网联汽车成为信息社会数据生产和传输的重要终端。北京国际数字经济治理研究院执行院长何姗姗认为，当前，车端、路侧端采集的地理信息数据，在和地图云端进行传输以及进行更新、应用时，仍然缺乏有效的数据保密措施和安全监管手段，包括地图数据加密、安全传输以及车、路、地图云等各端侧的安全监管等，可能存在数据被篡改和泄露的风险。

　　苗路生介绍，在智能网联汽车运行、服务和测试过程中，车上安装的卫星导航定位接收模块、惯性测量单元、摄像头、激光雷达等传感器，会采集、存储、传输和处理大量地理信息数据，如车辆及周边道路设施的空间坐标、实景影像、点云及其属性信息等。这些数据与国家安全以及公民个人信息的安全息息相关。

　　“特别是对于具备辅助驾驶或自动驾驶功能的汽车来说，要实现其功能需要采集大量的道路、位置和其他地理信息数据，其中很可能会涉及到一些较为敏感的数据。这些数据一旦被非法获取和利用，将直接威胁国家安全、公共安全和个人权益。”苗路生认为，正因如此，才需要在地理信息数据的采集、存储、传输、处理等环节，对数据采取完善的安全保护措施，并确保数据在具备相应资质的主体管控下流转。

　　有的放矢明确管理要求

　　目前，我国在测绘成果管理方面的法律法规政策及标准文件较为完善，对测绘成果数据处理资质获取，数据采集、使用、涉外提供等情形均进行了规定。2022年，自然资源部发布《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》，明确了测绘地理信息数据采集和管理等相关法律法规政策的适用与执行问题。

　　“此次发布的《通知》在坚持《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》基本原则的基础上，对涉及智能网联汽车地理信息安全的一系列问题作了进一步细化和延伸。”苗路生认为，《通知》更加侧重地理信息数据的安全管理，并在资质要求、地图审核、涉密管理、存储和出境要求、监管配套等方面提出了更为明确的管理办法。

　　何姗姗分析，在测绘活动方面，《通知》沿用了《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》的表述，从数据类型的维度，进一步澄清和明确包含视频和影像等环境感知数据在内的实景影像以及道路拓扑数据，也属于测绘活动中的地理信息。

　　《通知》进一步明确要求落实地理信息全流程管理。智能网联汽车所采集的地理信息，应直接传输至资质方，其他单位和个人不得接触。何姗姗强调，因此，车企在与图商合作时，应重视数据采集链路和数据的保密措施部署，确保车企人员无法接触原始数据。《通知》还首次明确提出地理信息数据本地化存储的要求。

　　用好地理信息有规可依

　　智能网联汽车的快速发展，使得数据成为驱动汽车产业发展的重要因素，同时也成为企业开展技术创新的基础。此次《通知》要求各地各部门采取完善防控体系、研发保密技术、建立管理制度和风险监测机制等多手段强化地理信息安全监管，同时也提出了鼓励众源采集、实时更新等地理信息安全应用的探索。这进一步明确了有关部门对众源采集方式的鼓励态度，并支持相关企业在《通知》指导下探索合规技术方案。

　　苗路生认为，合规利用地理信息数据是提升企业竞争力的关键所在。地理信息数据与智能网联汽车产业的加速融合，将促进自动驾驶地图应用的快速发展，释放地理信息数据潜能。而数据安全是保障行业整体发展的底线规则，行业必须在坚守安全底线的前提下谈发展。《通知》结合汽车行业发展的应用场景，给出了非常明确的责任主体及规范做法，让企业发展有规可依。

　　“我 国目前有很多专业的导航电子地图制作公司，对地理信息数据安全处理有丰富的经验。”苗路生说，在《通知》指导下，行业密切关注的众源地图更新、智能汽车的感知数据使用及处理、针对大模型的视频数据应用等问题，以及其他“车路云一体化”的相关试点应用，均能快速找到可落地的解决方案。

　　何姗姗介绍，为促进地理信息新业态发展和新应用推广，相关部门从2021年开始陆续出台了相关试点政策。今年1月，工业和信息化部等五部委联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，鼓励开展北斗高精度位置导航服务，以及高精度地图应用、众源采集及更新、高精度位置导航应用等先行先试和应用试点。目前，全国已建设17个国家级测试示范区，7个国家级车联网先导区，16个“双智”试点城市。

　　“车企和相关部门应积极参与试点工作。同时，车企、图商、解决方案提供商、科研机构及相关单位也需多方合作、协同发力，以求推动产业发展。”何姗姗说。

梁雅文（记者 李建弘）09月20日,杨天辰机敏的立刻摇头，说道：“在我们华夏，一直都讲究求医问药，医生是求来的，从来没见过那个医生会眼巴巴的去恭敬病人。”

梁雅文（记者 林木康）09月20日,潇湘晨报消息，9月11日下午，苏州市公安局姑苏分局发布通报：9月11日14时51分，分局接报警称中张家巷口有人受伤。民警立即赶到现场处置，将嫌疑人当场抓获。经初查，嫌疑人毛某国因纠纷持折叠水果刀将宋某红划伤。目前，伤者已及时送医救治，生命体征平稳。案件正在进一步侦办中。据经视直播报道，9月12日，经视直播记者以市民身份致电苏州市姑苏区平江街道钮家巷社区居委会。居委会一位张姓负责人介绍，居委会工作人员已去医院探望伤者，目前，受伤女孩身体状况平稳。据该负责人了解，事情起因是女子宋某红在网上预约了一名摄影师，二人约定当天下午到平江路一带拍照。期间，宋某红疑似对摄影师毛某国拍照水平不满意，“觉得拍得不好，不肯付钱”，双方因此产生纠纷，毛某国用水果刀将宋某红划伤。图为当地警方发布的警情通报现场目击者拍摄的多段视频显示，在苏州市姑苏区平江街道一家茶饮店门口，一名身着白色衬衣的男子，持刀将一名短发女子捅伤。潇湘晨报记者核实到，上述持刀伤人事件发生在平江街道平江路60号附近，附近一家小吃店的店员是该事件的目击者。据其介绍，事情发生在11日下午，持刀伤人事件发生后，附近万三蹄卤味店多名工作人员参与了制止嫌犯继续行凶，其中有一名厨师拿着大勺冲上前去，试图阻止持刀男子。“厨师没有受伤，民警赶到现场进行了处置。”据九派新闻报道，阻止行凶的万三蹄卤味店店长名叫焦元师，今年33岁，江苏连云港人。当看到行凶者伤害一名女性，本想空手夺下对方的刀，但考虑到其体格较大，难以对付，便返回店中拿上锅勺。焦元师手持锅勺与一名衣染血迹的持刀男子对峙视频显示，焦元师身穿黑色厨师服、手持锅勺，正与一名衣染血迹的持刀男子对峙。其间，他不停高喊“把刀放下”，并将行凶者逼至靠墙位置。“我拿着大勺出去在他的脖颈处砸了一下，那名女子脱险了，他就冲着我来了。”焦元师说，他曾学习过应对突发性事件的知识。面对行凶者，虽感到害怕，但保护他人的念头胜过恐惧。焦元师被确认见义勇为潇湘晨报记者注意到，焦元师通过社交平台晒出了自己的退役军人优待证，以及由苏州市公安局姑苏分局出具的《确认见义勇为人员行为决定书》，根据相关规定，这是最终确认见义勇为的重要步骤。9月12日上午，记者从焦元师所在的万三蹄卤味店确认了上述信息。碎花连衣裙女子拿雨伞奋力砸向行凶嫌犯在另外多条现场视频中，有一名身着碎花连衣裙的女子，在雨中拿起雨伞奋力砸向行凶嫌犯，分散了嫌犯的注意力，为其他人的营救赢得了时间。众多网友在一名疑似上述案件中的碎花连衣裙女子的社交账号进行留言，表达对女生的赞美。记者尝试联系该账号，但截至发稿未获得答复。

观察了一会儿，杜仲突然发现，弥漫在这片绿洲里的浓烈阳气，居然就是从这些草上蔓延出来的。