廊坊的张先生投诉称，自己于2023年11月29日花8万多购买了一辆长安逸达汽车。从购买至今，一共维修过五次，换过四次零件。

　　张先生对《5D调查》表示 ，第一次发生故障的时间是在春节之前，4s店给换了一个方向柱。

　　第二次是发动机故障灯亮，4s店并没有检测，称是电瓶亏电导致的，让其回去充电。“毕竟咱不是专业的，维修这方面咱也不懂，我就回家了”，张先生说。

　　过了不到一个月，出现了车的仪表盘故障灯全亮的情况，车辆可以打着但不能熄火，只能强制熄火，可以挂挡向前走但是没有助力，行车电脑提示换挡器故障。“这个情况出现了三次，4s店也给我维修了三次，最后换了电瓶”。

　　之后，还出现了同样的问题，4s店为其换了ABS泵。

　　第五次，更换了全车线束。

　　据张先生统计，所有维修时间加起来，大概有30天左右。如今车辆还有其他问题，虽然4s店给订的配件到了，但是自己还没有送去修。因车频繁出现质量问题，导致自己不敢开，所以一直停放在家里。

　　谈到自己的诉求，张先生称，也不要求换车，但是希望4s店可以将车修好之后给一些赔偿，“咱老百姓买车就是为了自己方便，但是现在我要是再开，还真怕路上再出现点啥问题”。

　　在张先生将问题反馈到厂家后，厂家只是让4s店和其联系，并没有直接提供出解决方案。4s店则表示，可以维修，并且在争取上级的同意后，可以赔偿张先生2000元。

　　对于这个解决办法，张先生说，“车倒不是很贵，但是频繁出现这些问题属实让人恶心。他们给的赔偿我心里实在是有点不愿意，但是没办法。”

　　对此，《5D调查》致电长安汽车了解情况。客服在了解了张先生的情况和诉求后，称将直接和其取得联系。

　　7月10日，长安汽车发布2024年上半年业绩预告。据悉，长安汽车2024年上半年归属于上市公司股东的净利润预计为25亿-32亿元，同比下滑58%-67%。

　　值得一提的是，从同期销量来看，长安汽车上半年累计销量达1334051辆，同比增长9.74%。销量增长，利润反而大幅下滑。

　　对此，长安汽车方面解释称，报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比下降，主要原因为2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司，原持有其股权按公允价值重新计量确认非经常性损益50.2亿元。

　　此外，长安汽车公告显示，2024 年第二季度，公司归属于上市公司股东的净利润预计为13.4亿至20.4亿元，同环比增长，扣除非经常性损益后的净利润预计为6.9亿至13.9亿元，同环比增长。

责任编辑：李昂

毫无疑问，这裂缝之后的存在，绝对是一尊不弱于当代天神的可怕存在……

但是，那又跟他有什么关系呢？

但是即使是无限的生命，也未必能够走出一条路。

狗爷浑身再度炸毛，时间化作锋锐的刀锋，切割而下。

这是步方询问后得知的信息。长安汽车买车不到一年修车5次累计30天，4s店：只能赔2000这时间天神不敢杀他！