演习在11时正式开始。驻港部队一艘导弹护卫舰和两架直-20直升机率先进场，迅速在海中救起并吊运两名模拟伤者。随后，政府飞行服务队的“空中巴士”H175直升机与警务处、消防处分别合作，救起另外两位模拟伤者。直升机旋翼在海面上卷起的强风和水雾一度涌向“事故”现场200米外的媒体采访船，足见海上救援的惊险。工作人员向记者介绍，直升机如何与救援船只协调配合吊运伤者是救援过程中的最大难点。

　　当天参加演习的部门和单位包括特区政府民航处、政府飞行服务队、警务处、消防处、海事处、民众安全服务队、医疗辅助队、香港天文台和驻港部队。演习共历时1个小时，动员200余人参与。

　　特区政府民航处署理总航空交通管制主任容荣乐对媒体介绍，本次演习分 为两部分，除29日在西贡牛尾海进行的短程搜救演习外，30日还将在香港以东约50海里的南海举行长程搜救演习。参与长程搜救演习的单位包括民航处、政府飞行服务队、香港天文台和海事处，驻港部队、交通运输部南海救助局，以及广东省海上搜救中心。

火焰散去。

摸了摸下巴。

他便是怔在了原地。

“感受到绝望了么？厨斗……现在后悔么？”

“哦，感受赤裸的艺术，那是一种直冲心灵的震撼……大家好，你们亲爱的迪泰大人……降临了！”香港民航处举行搜救演习阵法因为天地威压的缘故，逐渐失效。