来源：华尔街见闻

　　SpaceX的“星链”卫星网络目前拥有约6400颗卫星，为全球各地提供互联网服务，包括偏远地区和飞机上的乘客。SpaceX的一位董事周二表示，“星链”上周和美联航签了一个大合同，使得他们的机上WiFi订单几乎翻倍。美联航上周宣布将给1000多架飞机安装“星链”的WiFi，并且会免费提供给乘客。此前“星链”还与夏威夷航空和卡塔尔航空等公司达成合作，截至目前“星链”已签订了2500架飞机的合同。

　　随着全球旅行需求的复苏，空中互联网服务正成为航空公司竞争的新焦点。

　　SpaceX的一位公司高管周二表示，上周SpaceX旗下的“星链”（Starlink）卫星互联网部门与美联航签了一个大合同，这标志着其机上WiFi订单量几乎翻倍。

　　“星链”是SpaceX旗下的一个卫星互联网项目，目标是通过发射大量的卫星，为全球提供提供网络服务，无论你身处城市还是乡村，甚至是在飞机上，也能通过它上网。

　　目前该部门正在进军飞机上的WiFi市场，美联航上周宣布，他们将为1000多架飞机安装“星链”的WiFi，而且这项服务对乘客是免费的。

　　“星链”航空销售与合作总监Nick Galano表示：

“我们非常兴奋，现在我们有大约2500架飞机的合同。“星链”从最初的小规模起步，现在正快速发展，我们相信这一服务会受到全球乘客和航空公司的欢迎。”

　　“星链”迄今为止最大机上订单

　　SpaceX此前已与其他航空公司合作，包括夏威夷航空、卡塔尔航空、日本的Zipair、拉脱维亚的airBaltic以及半私人包机公司JSX，为它们提供机上WiFi服务。

　　自2020年首次亮相以来，SpaceX一直在稳步扩展其“星链”网络和产品服务。最初，“星链”专注于为普通用户提供网络服务，但现在也开始进入其他市场，比如航空公司和船运公司等大型客户市场，为他们提供机上或海上的互联网服务。

　　据SpaceX的数据，目前约有6400颗“星链”卫星在太空中运行，为100个国家的300多万客户提供网络服务。“星链”的负责人Galano说，Starlink的网络容量非常庞大，比传统网络系统强大得多，目前其卫星系统能够提供的容量大约是旧系统的100倍，网络容量约为每秒300太比特（terabits），能够处理非常大量的数据。

　　SpaceX还在继续增加“星链”的网络容量。他们计划今年平均每三天发射一次火箭，将新的“星链”卫星送入太空，以扩大网络服务的覆盖和容量。

　　为了加快飞机的网络系统安装，SpaceX正在努力简化安装过程，争取一天就搞定。这个安装过程被称为“改装”，对航空公司来说是个麻烦事，因为改装需要让飞机停飞好几天，才能升级或更换卫星通信系统。Galano表示：“SpaceX正在简化这个安装过程，希望能在一天之内完成改装，已经在夏威夷航空和JSX航空的飞机上证明了这一点。”

　　相比之下，达美航空的改装过程需要更长时间，因为他们的改装量更大，平均需要三天时间。达美航空的负责人Glenn Latta提到，达美的改装过程更复杂，因为他们要改装1200架飞机，而SpaceX给夏威夷航空安装“星链”时，只需要改装66架飞机（到2024年中期）。而且他们的卫星系统改装包括先拆除飞机上现有的卫星通信系统，然后再安装新的系统。而夏威夷航空的情况不同，因为他们的飞机上从未安装过卫星通信系统，这就是两者之间的区别之一。

　　达美航空依赖Viasat提供机上WiFi服务，并且在2023年初决定向会员提供免费的WiFi。Latta表示，这个决定对航空公司来说非常值得，这是他们与美联航争取高端客户的一个策略。他还提到，通过提供免费WiFi，达美航空吸引了300万新的SkyMiles会员。

　　随着飞机WiFi市场的扩张，未来空中旅行的体验将更加便捷和丰富，乘客们将享受到更快速、更稳定的网络服务。

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责任编辑：王许宁

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