报告指出，中国汽车经销商盈利疲弱程度令人意外，中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%，并逊市场预期，主要由于市场对汽车需求放缓，以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”，因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法，认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力，目前仍维持有关观点。
责任编辑：史丽君
找谁开刀？
“不错，有意思。”仇妖儿收起了两本书。
君上和想法和别人是不一样的。
沈浪道：“太守大人的功劳，您的苦心，相信国君是看在眼里的。”
那个大太监脚不粘地去了。小摩：下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期苏难道：“国君可有细问吗？”
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