报告指出,中国汽车经销商盈利疲弱程度令人意外,中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%,并逊市场预期,主要由于市场对汽车需求放缓,以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”,因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法,认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力,目前仍维持有关观点。
责任编辑:史丽君
找谁开刀?
“不错,有意思。”仇妖儿收起了两本书。
君上和想法和别人是不一样的。
沈浪道:“太守大人的功劳,您的苦心,相信国君是看在眼里的。”
那个大太监脚不粘地去了。小摩:下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期苏难道:“国君可有细问吗?”
JbEeDsIZQub
相关报道