每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如
9月1日，多家新能源车企公 布了8月的交付数据。从已公布的数据来看，多家企业实现了销量或交付量的同比增长，延续了“淡季不淡”的销售趋势。
造车新势力方面，理想汽车依旧位列当月新车交付榜第一位。理想汽车公布的8月交付数据显示，其交付新车4.81万辆，同比增长37.8%；2024年1月~8月，理想汽车共交付28.81万辆汽车。截至2024年8月31日，理想汽车已累计交付近92.15万辆新车。
“理想L6广受年轻用户青睐，连续三个月交付量突破两万辆，进一步拉升品牌市占率。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%，8月再度蝉联中国新势力品牌销量冠军。”理想汽车董事长兼CEO李想说。
紧随其后的仍是零跑汽车。8月，零跑汽车交付量达3.03万辆，连创历史新高，同比增长超113%，环比增长超37%。其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，旗舰车型零跑C16交付超8000辆。
据零跑汽车方面透露，今年第四季度，零跑汽车将在巴黎车展亮相全新平台的首款产品B10，该款车面向全球年轻消费群体。
排在造车新势力交付榜第三位的是蔚来汽车。8月，蔚来交付新车近2.02万辆，连续4个月交付量超2万辆；2024年1月~8月，蔚来共交付新车12.81万辆，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车约57.77万辆。
蔚来方面表示，全新品牌乐道首批百家门店开业，乐道L60新车到店，并将于本月上市。
小鹏汽车公布的最新交付成绩显示，8月，小鹏汽车共交付新车超1.4万辆，同比增长3%，环比增长26%；2024年1月~8月，小鹏汽车累计交付新车7.72万辆，同比增长17%。
值得一提的是，8月27日，小鹏MONA M03迎来上市，并在上市后的48小时内收获超3万辆的订单。基于此，有观点认为，小鹏汽车9月交付量有望进一步增长。
9月1日，小米汽车宣布，2024年8月，小米SU7交付量超1万辆，目前已连续3个月达成破万辆交付目标，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
传统车企参与打造的新品牌方面，8月，极氪交付超1.8万辆新车，同比增长46%，环比增长15%；1~8月，极氪共交付约12.15万辆新车，同比增长81%。据极氪方面透露，品牌首款豪华大五座SUV极氪7X已开启预订。
广汽埃安在8月的全球销量约为3.54万辆。其中，埃安霸王龙单月销量超过了6000辆。在2024年成都车展上，广汽埃安发布了售价为16.98万元的埃安霸王龙520激光雷达版车型。此外，广汽埃安方面还表示，埃安品牌第二款全球车型即将亮相。
9月1日，据智己汽车官方微博消息，8月，智己汽车交付6117辆新车，同比增长239%，连续三个月突破6000辆。极狐8月销量超1万辆，1~8月累计销量约为3.6万辆，同比增长198%。岚图汽车8月交付6156辆新车，同比增长54%，1~8月累计销量约4.25万辆，同比增长90%。
从上述车企公布的销量或交付数据来看，多个品牌都呈现同比增长态势。此前，乘联会发文称，预计2024年8月狭义乘用车零售市场约为184万辆，同比去年减少4.4%，环比上月增长7%。其中，新能源零售预计为98万辆，同比增长36.6%，环比增长11.6%，渗透率预计提升至53.2%。
“随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。随着车市能源结构变化，新能源渗透率突破50%，整体车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化，8月车市热度不减。延续‘淡季不淡’的趋势。”乘联会方面表示。
封面图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄（资料图）
等我将自己收拾好了的时候，魔女已经将早饭端上了桌。
“还是本地的工厂好打交道，一开始曹总还想选国外的，来了几个假洋鬼子，在这装模做样的瞎侃半天，牛的不得了，可是对业务一点都不懂。后来我找到曹总，坚决反对让这帮人干。”
那台陆地巡洋舰车子停在车库里，魔女好久没动了，上面有一层薄薄的灰尘。
太阳还没有落山，广场上休闲纳凉的人很多，迎风摇曳的柳条与波光粼粼的河面构成了一幅完美的图画，我和林夕一左一右的漫步在方砖铺就的堤岸上，不时有大大小小的孩子打闹着经过我们的身旁。
“你这几天干什么去了？”没有任何的征兆，话语中带着严厉的质问。零跑首次交付超3万辆，蔚来销量连续4个月超2万辆，8月新势力“成绩单”出炉在听着她们对何可漫天的夸奖声中，我的心早已经飘向了遥远的果蔬市场。我记得在很早以前，也就是我小的时候。每次自己一个人去买瓜，卖瓜的看我小，总会好心的替我挑一个，然后告诉我它的瓜保熟保甜，让我喜滋滋的把瓜带回家。回家后我切开瓜，发现每次的瓜实际上都差不多，不是生的，就是熟的都嗖了。随着我年龄的慢慢增大，我才逐渐理解到了“卖瓜的都说自己的瓜好”这么一句民间俗语里所包含的人生至理。
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