中新网山东邹城8月22日电(沙见龙 吕卫锋)京杭大运河首批新能源智能商品船8月22日山东济宁邹城顺利下水。

　　新下水的两艘船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船，由山东新能船业有限公司和武汉理工大学共同研发生产。

　　研发团队先后攻克了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等技术难题，实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破。

　　与传统内河船舶相比，新能源船舶的船阻降低6%，节能3%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%；和燃油船相比，新能源船舶百公里可节约燃料费3000元(人民币，下同)。

　　2022年，济宁市联合多家企业集团及高校，在邹城打造中国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶示范基地，推进船舶制造业向绿色智能化转型。

　　上述基地达产后，年可建造400艘1000吨—2000吨级内河新能源船舶，年销售收入达33亿元，带动船舶锂电氢电、电力推进系统等临港产业集聚发展。

　　山东省济宁市位于京杭大运 河通航段的最北端，内河常年运行船舶达1万余艘。(完)

“沈浪，如果你妻子出来接客还不够的话，你自己也可以出来卖啊。五个金币一次，相信有很多爷们会光顾的。”

五王子宁政浑身都在颤抖。

甚至以后就算他改掉口吃的毛病也没有用了。

“就在一个时辰前，有人出五千金币要买这管龙血，都被我拒绝了，若非你是我哥带来的，我怎么也不肯给你的。”沈浪叹息道。

当然，越王的龙袍比大炎帝国皇帝不但少一爪，而且还少了一条龙。京杭大运河首批新能源智能商品船在山东邹城下水先是阴沉雷鸣，之后乌云散开，阳光普照。