中新网山东邹城8月22日电(沙见龙 吕卫锋)京杭大运河首批新能源智能商品船8月22日山东济宁邹城顺利下水。

　　新下水的两艘船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船，由山东新能船业有限公司和武汉理工大学共同研发生 产。

　　研发团队先后攻克了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等技术难题，实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破。

　　与传统内河船舶相比，新能源船舶的船阻降低6%，节能3%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%；和燃油船相比，新能源船舶百公里可节约燃料费3000元(人民币，下同)。

　　2022年，济宁市联合多家企业集团及高校，在邹城打造中国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶示范基地，推进船舶制造业向绿色智能化转型。

　　上述基地达产后，年可建造400艘1000吨—2000吨级内河新能源船舶，年销售收入达33亿元，带动船舶锂电氢电、电力推进系统等临港产业集聚发展。

　　山东省济宁市位于京杭大运河通航段的最北端，内河常年运行船舶达1万余艘。(完)

于是，他们两个开开心心去参加筷会了。筷会上，闫宁拿的品牌投标价格是七百一十六万，南林拿的品牌投标价格是七百一十二万。我正在某个集团的办公室和一个老总聊着，我的手机响了，是闫宁给我打的电话，我跟我跟前的老总说句抱歉然后出来门外接了电话。

“经理你快去吧！”

我说：“你还没吃完饭么？”

我问道：“什么事？”

曹海说：“经理，他们现在就让我们过去签合同！”京杭大运河首批新能源智能商品船在山东邹城下水曹总说：“现在已经投标了，我还有什么办法？”