中新网合肥1月19日电(吴兰 刘涛)由安徽省高速公路交通运输综合执法部门与安徽联通公司联合开发的部省共建治超联网信息管理系统二期近日正式上线运行，自此改变以往大件运输许可后申请人不按照许可路线行驶、不按照许可证内容装货、不按照许可方案进行护送等许可后的监管缺失问题。

　　大件运输是指载运不可解体物品的超限运输，会对公路基础设施安全或公路交通安全产生一定影响，需要选配合适的车型，采取有效的装载方式，经过依法审核批准，按照指定的时间、路线和速度行驶，有些还要进行专门护送。

　　安徽省大件运输审批业务这几年呈现井喷式增长，2023年一年的办件量高达20万件，日办件量更是突破1000件。为了进一步缩短办件时间，该省在依法审批的前提下实施了五个“智能”，即实现办件“智能分发”、实施路线“智能规划”、实行结果“智能推送”、推行检查“智能判断”、首创监管“信用分类”等措施，实现了大件运输许可高效办理。但是一些申请人利用大件运输政策和监管漏洞，逐步出现起运地不符、不按许可路线运输等违法行为，给人们生命和财产安全带来新的重大安全隐患。

　　此次正式上线运行的系统将行政许可系统、GPS定位系统、高速公路收费系统等进行融合，并将许可系统大件运输许可路线的文字信息转化为图示信息，与申请人实际行驶的路线进行自动比对。当申请人未按照许可路线进行行驶时，系统将进行预警并将违法线索报送至许可办理大队进行核实处理。同时，该系统可以查询违法行为人车籍、车型、年审、联系方式等信息，为大件运输违法案件的非现场取证提供便利条件。

　　2023年下半年，安徽省高速公路交通运输综合执法部门利用部省共建治超联网信息管理系统查处大件运输违法案件556起，同比增长166%，并且违法案件查处准确率做到了100%，至今未收到一起当事人因系统不准确或误判造成的有效投诉。

　　下一步，安徽省将结合信用分类监管制 度，进一步加强大件运输事中事后监管结果运用，建立以信用为基础的新型监管机制，鼓励和引导大件运输申请人诚信申报、守信经营、合法合规运输，有效维护大件运输企业合法权益，使安徽大件运输市场管理愈加科学规范，为促进该省交通运输事业高质量发展增添动力。(完)

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“我对此可不抱太大的希望，三千多年的时间了，那艘飞船没有烂掉就算是很幸运的事情了。我漂亮的老板，请跟我来吧，我们得走很长一段路。”好方走前带路，一幅资深导游的范儿。

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夏雷的嘴角露出了一丝笑容，“这就对了，克制一下。你们不是要审判吗？那就审判吧。”

一朵朵树冠忽然摇动了起来，可是这个时候却没有风，所有的树冠和藤蔓都是无风自动。强化大件运输监管 安徽上线治超联网信息管理系统二期夏雷沉默了一下，然后才说道：“等见到了波里西，我会问一下她的意见。”