当天，小摩总裁兼首席运营官平托（Daniel Pinto）在一场行业会议上表示，外部分析师对该行明年支出和净利息收入的预测过于乐观。

　　平托提到，外界对小摩净利息收入（NII）的数字为895亿美元，考虑到利率预期，这一数字“不太合理”，实际的数据会比这个低。

　　这一说法加剧了分析师对美国大银行的悲观预期，昨日高盛CEO大卫·所罗门曾表示，高盛第三季度的交易收入预计将下降10%。

　　小银行的预期也同样黯淡，All y Financial表示，汽车贷款违约和净冲销率超出预期。截至发稿，正在交易的Ally Financial跌超19%，有望刷新新冠疫情爆发以来的最大跌幅。

　　平托提到的净利息收入，是指银行借出资金获得的利息收入减去‌利息支出后的净额。去年由于央行利率高企，美国四大行的净利息收入都创下了纪录。

　　然而，随着美联储未来几个月可能多次降息，平托表示，这种有利因素正在减弱。小摩Q2业绩报告显示，该行当季的净利息收入为229亿美元，不及分析师预期。

　　平托还指出，2025年的支出预期同样过于乐观。第三季度的投行费用可能上升15%，市场收入仅增加2%——均低于分析师的预期，这给股价带来了更多压力。

　　对于并购业务，平托预计收入将“总体持平”。平托担任摩根大通总裁已有近三年时间，首席执行官杰米·戴蒙曾表示，平托已准备好在紧急情况或在加速交接时接任CEO。

　　年内早些时候，平托将公司华尔街业务的日常控制权交给了Jenn Piepszak和Troy Rohrbaugh，以增加首席执行官潜在候选人的经验。

责任编辑：王许宁

眼前的空间豁然开阔，那是一个椭圆形的大坑。通道从大坑里一圈一圈往下盘绕，直到坑底。坑底距离通道的最高点差不多有五十米，不难想象一千多年前阿希米斯人在这里挖矿的景象，那一定是一个人头攒动的场面。

一个中年男子最后走了进来。

“议员，你想？”阿玛刚试探地道。

没有足够的船员，那一大群工兵机器人就充当起了船员的角色。它们启动了飞船的动力系统，飞船的引擎开始工作，出了巨大的轰鸣声。整艘飞船都在颤抖，给人一种随时都会散架的感觉。毕竟是三千多年前的古董飞船，就算修好，它也不可能恢复到三千多年前的状态。衰老的毛病可不是那些工兵所能解决的问题。

守卫点了一下头，“明白，团长。”小摩股价势创四年来最大单日跌幅 总裁揭露收入预测不靠谱干草和枯叶做的窝的旁边还有一些骨头和粪便，夏雷蹲在一坨粪便旁边观察了一下，然后皱起了眉头，“这是一头泰煞的巢穴，我们走错门了。”