这份19页的报告称,涉事客机的机身由美国势必锐航空系统公司生产,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉,这需先拆下 4个螺栓并打开内嵌式应急门。报告没有说是谁拆下了
报告中内嵌式应急门被重新安装后的照片显示,4个螺栓中有3个缺失,第4个螺栓的位置被隔热材料覆盖。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。
该报告只展示了初步调查结果,并未说明事件的责任或原因,这些内容可能会在一年多以后的最终报告中呈现。
初步调查报告发布后,波音在一份声明中承认对事故负有责任,并表示正努力确保此类事故不再发生。
“把凡凡的研究报告和夏雷解开的黎曼猜想拿过来我看看。”
叶坤凑了过来,“你们别忘了,那小子最擅长的就是出奇制胜。我们越是觉得不可能的,就越是可能。”
夏雷说道:“行,你去吧,多陪陪师父他老人家,要是一个星期不够你自己延长假期就行了。”
伍效国耸了一下肩,“你的房子,你说了算。行了,你忙你的吧。”
“你当她是普通的朋友,可她可没把你当成普通的朋友吧。你没看出来吗?今天早晨在局她就给了我一个下马威,暗示我不要接近你。她好像把你当成她的男朋友了,不是吗?”美初步调查称空中“掉门”波音客机出厂时缺失固定螺栓夏雷暗自头疼,却还没等他说话,凡凡就说道:“不好意思,这是科学院内部聚会,还有学术探讨,外人就不要去了吧,不方便。”
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