8月25日，对于享界S9车辆飞坡后“无法保持直线行驶”，享界汽车官方回应称：“该结论不客观、不严谨。”

　　享界汽车在发布的一份声明中表示，已关注到有自媒体在公共道路对享界S9 进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，并带动了大量网络讨论。享界汽车称，经过数据分析和多次复测，认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导，特澄清如下

　　根据国家监控平台数据，并结合视频画面分析，此次“测试”（评测视频29：14-29：19）发生于2024年8月16日12：42左右，车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前，电门开度28.8%，方向盘向右转动23度，检测到同向力矩1.96Nm；随后，方向盘向左转动并回正。

　　如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。

责任编辑：张文

夏雷的视线锁定了特种兵队伍中间的一个特种兵，他的武装带上挂着好几颗手雷。下一秒钟，他便出现在了那个特种兵的身边，伸手抓住了其中一颗手雷的保险栓。

“咳咳……”烈风剧烈的咳嗽着，大口大口的吸着空气。

门栓开了，铁门往外弹开了一点。

“我的梦想实现了！”

第1517章 进入宝库享界汽车回应S9飞坡测试：不客观、不严谨夏雷也跟着离开了房间，在走廊里他看到了星月和烈正。烈正显然很配合这次转移，星月并没有把他怎么样。