中新网东莞8月26日电 (记者 蔡敏婕)随着最后一方混凝土浇筑完成，东莞轨道交通2号线三期工程虎门大道站近日封顶，标志2号线三期工程先期开工的5座车站全部封顶。

　　东莞轨道交通2号线三期工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，线路全长17.1公里，总投资143亿元，2022年8月开工，计划2027年建 成。

　　2号线三期大致沿莞太路、连升路、滨海湾大道修建，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站(站名均为规划建设阶段用名，开通运营后的正式名称待官方公布)。

　　据介绍，2号线三期工程2331标项目位于东莞市虎门镇，工程内容包含2站2区间。虎门大道站位于东莞市虎门镇连升中路虎门公园处，车站总长度496.496米，标准段宽20.9米。

　　面对虎门大道站范围内管线类型多，迁改难度大、时间长，对基坑围护结构施工和土方开挖影响较大的难题，为确保工程顺利推进，二号线三期公司采取优化交通疏解方案、拨移通信管线、悬吊电力管线等措施推动围护结构早日封闭。

　　施工单位中铁一局根据虎门大道站两端均为盾构始发端的施工特性，针对性制定了开挖方案，确立了“纵向分段、竖向分层、横向分块、先支后挖”的土方开挖原则，充分挖掘作业面，并强化过程数据监测，加强极端天气基坑降排水措施和完善应急预案等，确保了基坑开挖施工的安全高效，为车站顺利封顶奠定基础。

　　2号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，增强虎门与市区、滨海湾新区的联系；并通过与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，推动虎门深度融入粤港澳大湾区。(完)

夏雷硬着头皮道：“好吧，她们有给我挤，但时间有限，她们能挤给我的不多。”

夏雷和康图娜娜跟着玛雅坎特离开了图书馆，然后往一座建筑之中走去。那是一座垮掉了一半的楼，楼体上爬满了青苔和藤蔓，看上去很危险的样子。

却就在夏雷愣神的时候，百灵也鼓起了勇气说道：“蓝姐姐已经唤醒了她的血脉，我也想便成她那样的女人，能独挡一面，不要你的照顾。我和如水的想法一样，我也想试试。老公，反正要有人来试验这种药，那就我们来吧。更何况，这种药里面还有我们自己的奶，总不会毒死我们自己吧？”

夏雷收起了通讯器，“带我去吧。”

在指挥部的旁边，到处都是巨大的岩石，蓝月人的尸体和战争装备的碎片。在更远的地方到处都是垮塌的建筑和从地壳上掉下去的泥土和岩石，有的就像是大山一样。圣地下城已经是一片废墟了，千年的历史就像是吹过的风一样，无迹可寻。东莞地铁2号线三期工程已有5座车站封顶“你们谁先来？”夏雷说，不等有人说话，他一把就将烈如水拉到了他的大腿上坐下了。