3月3日晚间，随着最后一方混凝土注入桩孔内，世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩顺利浇筑完成，标志着杭州湾跨海铁路大桥施工正式步入“快车道”。
据介绍，桩基孔深超145米，钻孔桩施工过程中，施工单位采用了“旋挖钻覆盖层引孔”和“反循环钻机成孔”组合工艺，保障了钻孔垂直度，并采用优质的膨润土等制浆材料，确保混凝土质量。
杭州湾跨海 铁路桥是南通至宁波高铁的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项世界纪录，对世界高速铁路桥梁建设领域具
光点组建完毕。
后者逼近了棺椁，距离棺椁越来越近……
尔后，鲲鹏瞬间变得庞大，支撑着步方的身躯，一拍翅膀，扶摇直上……
所有人都毛孔炸开，毛骨悚然……
实力应该逼近最强大魂主了吧。杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首桩顺利浇筑在城墙下。
2rwMwQSdgdyVVB
相关报道
