中新网上海9月3日电 (谢梦圆 张珺珺 洪学志)记者3日从中交三航局获悉，近日，由中交三航局承建的长兴1号船坞项目迎来重要节点——船坞坞口首块底板浇筑完成，标志着这座上海长兴地区最深的在建船坞项目即将进入 基础结构施工的关键阶段。

　　据悉，长兴1号船坞是国家发展改革委重大建设项目和上海市重点工程——沪东船厂整体搬迁至长兴基地(沪东中华新厂区)的基础项目。作为上海长兴地区最深的船坞在建工程，本次底板混凝土浇筑是项目施工的关键节点之一。

　　坞口是船坞工程的关键部位，底板面积大、结构复杂，基坑深19.95米，采用桩基上“U”型整体式现浇大体积钢筋混凝土结构，基坑周边场地狭小。施工区域位于6道支撑体系下方，底板浇筑需分为上下2层作业，且混凝土单次浇筑总量超过1000立方米，施工组织难度较大。

　　项目团队针对大体积混凝土易产生温度裂缝等问题，采用“一个坡度，薄层浇注，循序推进，一次到顶”、“提浆、压实、抹光”等防裂措施，严格把控原材料质量，通过使用低水化热水泥、酌情增加调整缓凝剂、缓凝型减水剂等方式进行原料控制，并对每一道工序都进行了细致检查和验收。

　　浇筑过程中，项目部管理人员严格把关混凝土养护、试件、输送、振捣等施工工序，做好入模温度控制、测温、混凝土养护工作，确保混凝土浇筑质量。首块坞口底板的顺利浇筑为后续开展大面积主体施工打下坚实基础。

　　该基地工程建成后，将进一步提高上海长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型，打造世界先进的全要素产业基地，成为“十四五”中国船舶工业科技创新、转型发展的新能级和新亮点。(完)

“什么条件？”

第二天一大早，夏雷有了第一个访客，江如意。

一上午的时间就这么过去了，夏雷也看完了两本厚厚的专业书。

夏雷苦笑着点了点头，转身离开。

“嗯。”夏雷下意识地应了一声，心中充满了感激。首块坞底板浇筑完成 上海长兴最深在建船坞施工迎来新进展“你胡说八道些什么？青年警官打断了夏雷的话，“你再胡说八道我可对你不客气了！我也提醒你一下，你这是诬陷，这也是犯法的，你想罪加一等吗？”