到2025年，汽车制造商将面临 更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

父亲恢复得很好，又能去钓鱼了……说让林夕带回去，我有点不高兴……不过很显然，林夕今天来的目的，是想要看看我父亲的，上次我说她太没人性，工作忙到连看我父亲一天的时间都没有呢？

我说：“我是当然想……但……但……”

“我走到电梯了，以为你会追上来送我呢！”说这话的时候明显的有些埋怨。

‘我核实了一下确定自己应该没有发错如果你方便的话我想跟你聊聊’我不死心，但我又不知道该去扮演一个什么样的角色才能继续下去。

“啧，你也不是小孩子了，怎么这样呢？这大晚上的，你来干什么啊，我说了不见就不见，你快回家吧！”听得出莎织的声音有些不耐烦了，毕竟这大晚上的人家都休息了，我用电话把她折腾起来听一个醉鬼瞎叨叨。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款停车场就在河边上，已经有很多的车子多样而有序的停靠在同样是汉白玉质地的栏杆旁，只不过那些栏杆的雕塑换成了这个城市独有的象征图案。冯永自己进去找位子了，我从车里下来，将自己的上半身交给栏杆。