中新网成都12月10日电 (记者 王鹏)从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”10日上午在成都市青白江区城厢中心站首发。

　　据了解，开行“长江班列”是四川省落实国家“加快建设综合立体交通走廊，提升长江经济带区 域交通一体化水平”战略的重要抓手，是优化四川省营商环境的重要举措。该班列由蜀道集团作为四川省级运营主体推进开行。

　　当日的首发班列搭载着钛白粉、元明粉、玻璃纤维等物资，将经铁路到达湖北荆州，再由长江水运分拨至江苏、上海等地，运输时间将由原来的15-20天缩短为10天左右。

　　数据显示，长江三峡枢纽投运20年来过闸运量快速增长，2022年三峡枢纽过闸运量已达设计限值1.6亿吨，2023年前三季度更是再创历史新高，达到了1.27亿吨，同比增长10.02%，待闸时间已从2011年的17小时增加至2022年的223小时。随着未来广巴达万铁路扩能改造完成，西北地区铁水联运货物运量将大幅增长，会进一步增大三峡枢纽过闸压力。

　　蜀道集团副总经理杨如刚表示，铁水联运“长江班列”既有效减轻三峡枢纽过闸负荷，解决上下游货物通道交流瓶颈问题，又大幅提升运输时效，更好保障区域产业所需能源、工业原材料的正常供应。通过构建新的沿江物流大通道，能够进一步精准对接市场需求，优化四川省营商环境，为加快四川对外开放、经济发展和产业聚集注入强劲动能。

　　据了解，“长江班列”未来将按照“立足四川、辐射西部”的工作思路，通过试点引导、逐步拓展、有序扩张的方式，实现常态化双向开行。预计到2030年，将完成对三峡枢纽1500万吨以上的通航运量缺口分流，约占未来三峡分流运输总量的30%，有效解除川渝及西部地区水运交通所带来的掣肘。(完)

所有的月核战士忽然全都跪了下去，低着头，不敢看古多一眼。

第一步虽然是做到了，可夏雷的心里却是一片沉重。一个普通的蓝月小伙他都需要用工具才能搞定，进入中央大监狱之后，他要怎么才能将母玛从那么多的蓝月士兵，还有战斗机器人，甚至还有月核战士的看守之下救出来？别说是月核战士了，就他现在这种状况，恐怕就是一个擅长打斗的蓝月战士都能将他打趴下。

轰咔、轰咔、轰咔！

夏雷向另一群拿着武器的日落部落的战士走去，他的身上燃烧着金色的能量火焰，头顶上悬浮着伪造出来的迪亚波罗神像。这个时候的他面无表情，两眼金光闪烁，如果说他不是什么神，恐怕就连他自己都不相信。

“所有的战舰散开，击杀安息森林的猛禽野兽，先削弱安息森林的战斗力！”母玛跟着又下达了第二个命令。四川正式开行“长江班列” 助推长江经济带高质量发展夏雷走出沙龙洞穴，洞穴外已经聚集了一大群日之族战士，他们骑着沙龙，有的拿着能量武器，有的拿着日之族的淬了剧毒的冷兵器。他们都看着他和蒂亚萨玛，眼神坚定，似有火焰在眼中燃烧，整个场面一片肃杀。