北汽蓝谷9月2日晚间公告，子公司北汽新能源拟通过北京产权交易所公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股，增资金额不超过 100亿元。本次增资顺利实施后，公司仍为北汽新能源的控股股东。

据介绍，在评估基准日持续经营假设前提下，经市场法评估，北京新能源股东全部权益价值为 257.16亿元，较归属于母公司所有者权益 68.39亿元，评估增值 188.77亿元，增值率 276.03%。

北汽蓝谷9月2日晚同步公告，公司股东北京汽车股份有限公司拟向子公司北汽新能源进行增资，增资金额 20亿元。

北汽蓝谷与北京汽车的控股股东均为北京汽车集团有限公司。

北汽新能源的主营业务是纯电动新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。

北汽蓝谷直接持有北汽新能源 99.99%的股权，通过北京蓝谷极狐汽车科技有限公司持有北汽新能源 0.01%的股权，合计持有北汽新能源 10 0%的股权。

据公告，2023年度和2024年1月—6 月，北汽新能源分别实现营业收入151.86亿元、45.27亿元，分别实现净利润-21.84亿元、-11.24亿元。一年半时间内，累计亏损超33亿元。

公开数据显示，2023年，北汽新能源全年销售新车9.22万辆，同比增长84%。其中，2023年12月，北汽新能源单月销量2.08万辆，同比增长111.04%。北汽新能源2023年销量大增主要得益于极狐汽车的贡献，该品牌定位于北汽蓝谷旗下的高端新能源汽车品牌。2023年，极狐全年销售新车3万辆，同比增长138%。

北汽蓝谷9月2日最新披露的数据显示，北汽新能源8月份产量为12474辆，销量为13076辆。1月至8月，累计产量为42527辆，同比增长388.09%；累计销量为52068辆，同比增长12.15%。

北汽蓝谷8月26日晚间披露半年报，公司2024年上半年实现营业收入37.41亿元，同比下降35.16%；净利润亏损25.71亿元，上年同期亏损19.8亿元。

据悉，新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，因此对公司短期业绩产生一定影响。

北汽蓝谷仍在持续打造高品质新能源汽车。北汽蓝谷在半年报中介绍：上半年公司重磅推出了阿尔法S5全新产品，与阿尔法T5形成双纯电产品，实现对15万—20万元主流市场的产品覆盖；同时，借助北京车展，上市高阶智驾产品—阿尔法S先行版PRO，成为行业25万级价格区间唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾产品。

此外，公司通过与华为合作推出的“享界”系列车型，享界S9作为首款车型已于 2024年8月6日正式上市。

北汽蓝谷称，针对国内日益增长的大家庭出行需求，公司已经着手研发多款新车型，并对现有产品的迭代进行预研，此举将进一步满足当前市场目标人群多元化、全场景的用车需求。

文章来源：证券时报·e公司

原标题：最高100亿元！北汽新能源拟引入战略投资者

闻言，众人互相对视一眼，缓缓点头。

这让杜仲有些摸不着头脑。

“我发射的！”

一名雇佣兵似乎是看透了杜仲的意图，当即就大喊了起来。

医生点点头，面色凝重的张口道：“鉴于令尊，老将军的年岁已高，我们实在不敢为老将军动手术取出子弹，更不敢在老将军的肝脏动刀子取掉癌变部位，而且就算冒险动了刀，治疗的成功率也不足10%。”最高100亿元！北汽新能源拟引入战略投资者仿佛是在比拼一般。